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油耗2L/100km 插电版宝马3系谍照曝光

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-09-15 19:41:34 来源: 作者:用户53565    浏览次数:3    
摘要

最近一段时间以来,欧洲的各大豪车企业纷纷开启了插电混动版车型的集中推出模式,在奔驰发布了一系列的插电式混合动力车型之后,日前宝马官方便公布了宝马3系插电混合动力版车型的官方谍照和相关信息。新车将于2015年上市。 从外观上看,此次推出的插电式混合动力版宝马3系整车造型方面完全继承自即将亮相的小改款3系。前脸方面经过重新设计之后更具有层次感,尾部同样经过了适应性的改进。 ...

最近一段时间以来,欧洲的各大豪车企业纷纷开启了插电混动版车型的集中推出模式,在奔驰发布了一系列的插电式混合动力车型之后,日前宝马官方便公布了宝马3系插电混合动力版车型的官方谍照和相关信息。新车将于2015年上市。

从外观上看,此次推出的插电式混合动力版宝马3系整车造型方面完全继承自即将亮相的小改款3系。前脸方面经过重新设计之后更具有层次感,尾部同样经过了适应性的改进。

细节方面,新车的电池组位于后备箱地板下,但是充电插口却位于前翼子板处。一般来说,插电式混动车的电池组位于车厢尾部,为减少内部走线的行程,充电插口基本都是位于车身后轮上方的。

作为混动版车型,很遗憾没有拍到其仪表盘的更多信息吧,不顾在车辆内部的换挡手柄后方,我们看到增加了一个eDrive的按键。同时,在驾驶模式方面插电式混合动力版3系还提供了舒适、运动以及Eco Pro模式。

动力方面,插电式混合动力版3系搭载了一套2.0L涡轮增压四缸发动机和电动机的组合。二者组合的最大功率输出为180kW,最大扭矩400N·m。与之匹配一台八速Steptronic变速箱,百公里油耗为2L,二氧化碳排放量50克每公里。

在纯电动模式下,插电式混合动力版3系续航里程为35km,极速120km/h。值得一提的是,插电混合动力版3系的锂电池组位于行李箱后地板下方,完全不影响后备箱空间,同时还可以通过放倒后排座椅靠背进一步拓展行李箱空间。

 
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