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奔驰EQE等八款 本周首发及上市新车汇总

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-26 10:26:03 来源: 作者:用户14689    浏览次数:1    
摘要

    大家好,新的一周又开始了。本周将有八款新车上市或首发,其中不仅有从三缸“升级”到四缸的新款福特福克斯,另外在新能源领域也将迎来不少“新面孔”。其中在纯电动领域,本周将发布的新车包括奔驰EQE、蔚来ES7、广汽丰田bZ4X等。有关这八款新车更详细的 信息,我们现在就来看看。 ● 北京奔驰EQE 首发时间:6月13日周一新车特点:基于EVA架构打造,定位纯电中大型轿车市场,纯电续航66...

    大家好,新的一周又开始了。本周将有八款新车上市或首发,其中不仅有从三缸“升级”到四缸的新款福特福克斯,另外在新能源领域也将迎来不少“新面孔”。其中在纯电动领域,本周将发布的新车包括奔驰EQE、蔚来ES7、广汽丰田bZ4X等。有关这八款新车更详细的 信息,我们现在就来看看。

● 北京奔驰EQE

首发时间:6月13日周一
新车特点:基于EVA架构打造,定位纯电中大型轿车市场,纯电续航660公里。

  日前,我们从北京奔驰官方获悉,北京奔驰EQE将于6月13日下线,同时庆祝北京奔驰第400万辆新车下线。奔驰EQE基于EVA架构打造,定位中大型纯电动轿车。下线仪式之后,北京奔驰还将在6月16日举办新车的正式首发活动。


『北京奔驰EQE国内申报图』

  从此前的申报图来看,北京奔驰EQE延续海外车型设计,整个车头尽可能的采用低风阻的设计,车头流线动感,中网采用“暗夜星阵”设计,并采用封闭式的设计,前大灯与中网相连,两侧的进气口有着奔驰特色。


『海外梅赛德斯-奔驰EQE』

  车侧可以看到整车的流线造型,这为降低风阻做出了贡献,这对于电动车来说尤为重要。尾部车灯依然是EQ家族熟悉的造型,贯穿式的尾灯极具辨识度,同时尾部还新增了一个小鸭尾的造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm。车长比北京奔驰E级稍短,但轴距更长。

『北京奔驰EQE低配车型内饰谍照』

『北京奔驰EQE高配车型内饰谍照』

『北京奔驰EQE内饰谍照』

  内饰方面,新车将有高低配两种屏幕,高配车型将采用与EQS相同的三联屏,提供Hyperscreen MBUX屏幕,而低配车型将是两个独立的分体屏幕,有点像全新的奔驰GLC。


『海外梅赛德斯-奔驰EQE』

  动力方面,此前国内工信部申报的车型仅有EQE 350,其在后轴上搭载一个最大功率为215kW的电机,峰值扭矩达530N・m。参考海外,WLTP工况下续航里程为660km,官方0-96km/h的加速时间为5.6秒。

● 车型点评:

  奔驰EQE是北京奔驰继E级(燃油+插电混动)之后投产的又一款中大型轿车,随着EQE的登场,北京奔驰先于奥迪和宝马两个“老对手”,在新能源中大型车市场占据了先机。另外我们看到奔驰EQE整车采用了极致的低风阻化设计,动感流畅的造型风格与EQS颇有些神似,兼顾豪华与前卫,我们猜测奔驰EQE能够在新能源豪华轿车市场开启一片新天地。

● 长安福特新款福克斯

预售时间:6月13日周一
新车特点:全面换装1.5T四缸发动机

  日前,我们从相关渠道获悉,长安福特新款福克斯将于6月25日重庆车展上上市,同时,新车将先期在6月13日开启预订。新款福克斯在现款车型基础上,针对外观、内饰、动力和底盘方面都进行了全方位的升级。


  外观方面,新款福克斯新的ST Line运动套件更为运动,中网尺寸变得更大,并与前大灯连为一体,蜂窝中网配合更具设计感的保险杠,显示出更运动的一面,新车前大灯样式也重新优化,全系标配LED大灯。


  新车尾部延续现款车型的设计,ST Line版车型采用单边共两出式排气布局。新车还将增加机甲灰、掠星蓝和炽火橙三种车身颜色。新车继续搭载米其林PS4系列运动轮胎,驾驶操控将更出色,18英寸轮圈。


  内饰方面,新车对皮革面料的细节进行了优化,方向盘增加了打孔的设计,座椅红色缝线变得更为明显。同时旋钮式挡把再次更换为更具驾驶欲望的传统挡把。ST Line车型座椅还增加了专属的缝线。新车将提供纯黑、黑橙和黑红三种配色方案。另外,新车将搭载12.3英寸触摸中控屏,内置SYNC 4中控系统,显示效果以及附加功能均有所提升。新车还配备B&O音响系统以及L2级驾驶辅助功能等。




  动力方面,新款福克斯从三缸发动机重新换回四缸发动机,1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩243牛・米(超增压模式可达270牛・米)。传动系统与之匹配的是6速自动变速箱,0-100km/h加速时间为7.9秒。底盘方面,新车将采用前麦弗逊、后多连杆式(官方称为SLA长短臂刀锋)独立悬架,ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校,换装短簧以及专属的前后稳定杆等,底盘也降低10mm。

● 车型点评:

  更为运动的造型提升了整车的精气神,不过这并非人们关注的重点,动力部分才是。从三缸重新换回四缸发动机,这意味着长安福特终于明白了消费者的真实需求,将最符合用户内心需求的产品重新带回到市场中。四缸1.5T机型相比此前的三缸版本在动力参数上没有太大差异,不过实际体验上是否有着更好的平顺表现,期待之后的动态体验吧!

● 五菱佳辰

上市时间:6月15日周三,预售6.98万起
新车特点:定位于舒适、温馨的经济型家用七座MPV

  五菱佳辰已经于4月28日正式开启预售,6月15日将正式上市。新车共推出5款(1.5L MT乐享精英型、1.5L MT畅享舒适型、1.5T MT 舒享活力型、1.5T CVT智享豪华型、1.5T CVT尊享旗舰型)车型,预售价格区间为6.98-10.58万元。新车定位为7座紧凑型MPV,并将于二季度内上市。此外,上汽通用五菱公关部唐晔透露,佳辰还规划了新能源版本车型,上市时间有待进一步公布。


  自4月28日起至正式上市前,用户可通过五菱宝骏天猫及京东旗舰店、LING Club APP/小程序等官方指定线上渠道支付9.9元下订,前10000名下订用户更可享受9.9元下订享3000元购车现金优惠、置换补贴、24期0利息/36期低利息、三年免费流量(2G/月)终身免费OTA升级、Ling值赠送等专属礼包。



  外观来看,新车内部格栅采用了与品牌LOGO呼应的V型设计,灯组与格栅相呼应。车尾延续了车头的设计风格,采用类似贯穿式的设计语言,两侧灯组没有直接连通,并融入了WULING英文标识。



  车身侧面融入了诸多细节,极富张力的车身线条与雕塑型面相得益彰,整体观感立体饱满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1820/1760mm,轴距为2760mm。

  内饰方面,新车未来将采用黑+浅棕的配色方案,并配备三辐式多功能方向盘,10.25英寸悬浮式中控屏等,让新车看上去更加时尚。 同时,佳辰搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统,以专属IP形象“小五小菱”与用户互动,支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能。

  在社交出行上,Ling OS灵犀系统支持组队出行、导航、路书定制等功能,实现不同车辆之间的位置共享、实时对讲、圈层沟通;Ling OS具备远程车控功能,可实现车辆状态监测、远程开关空调、开闭锁、蓝牙钥匙分享;此外,Ling OS灵犀系统内置网易云音乐、喜马拉雅等应用。

  在安全配置方面,新车采用高强钢笼式车身结构设计,整车高强钢用料占比64.2%以上,并在车身通过防锈工艺,对全车5门进行镀锌处理,安全性进一步提升。同时,五菱佳辰配备主/副驾4个环抱式安全气囊、ESP车身电子稳定系统、耐世特电子助力转向系统、无钥匙进入、一键启动、后视镜折叠加热、360°高清全景影像、倒车雷达、电子手刹、多功能方向盘等。


  身高为176cm的体验者来到前排,座椅降至最低,调整好驾驶姿态后,头部空间为一拳三指,表现不错。保持前排座椅位置不变,第二排的头部空间两拳,腿部空间介于两指和一拳四指之间。将第二排腿部空间留出一拳,第三排头部空间为一拳整,腿部空间不顶腿。


  动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为108千瓦,峰值扭矩为250牛・米。传动方面,与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱。据官方表示,新车油耗仅为7.2L/100km。同时,佳辰整车采用43处声学包全车覆盖,有效降低噪音,提升驾乘体验。

● 车型点评:

  国内紧凑型MPV市场中,宋MAX、五菱宏光PLUS都是市场中的热门选手,五菱佳辰上市后势必会感受到来自这些老大哥的压力。当然,自家品牌的凯捷也将成为它的竞争对手。此前五菱品牌向来在紧凑型MPV领域有所造诣,此前的宏光PLUS可以说是创造了神话。随后推出的五菱凯捷表现同样不俗。如今五菱又一款MPV开启了预售,从预售价来看,性价比还是比较高的。有着多年MPV市场经验的五菱,能否再一次打动消费者,我们共同期待。

● 蔚来ES7

首发时间:6月15日周三
新车特点:基于NT2平台打造/双电机四驱/续航可达600公里。

  6月9日,蔚来在一季度财报会上公布,基于NT2平台打造的全新中大型5座SUV――ES7将于6月15日正式首发,新车预计能够在6月内正式上市。在此之前,蔚来ES7已经在工信部完成申报,通过申报图我们能够看出蔚来ES7依然延续了与ET7相同的设计风格,前脸X-Bar的设计元素很有辨识度,分体式的大灯也得以保留。侧面来看,新车延续了悬浮式车顶设计,具体尺寸来看,新车长宽高分别为4912/1987/1720mm,轴距为2960mm。


  尾部造型并不同于当下的蔚来SUV产品,加入了贯穿式的LED尾灯,两侧上扬的设计与略微凸起的尾门相融合,看上去更有整体感。据悉,蔚来ES7是蔚来第二代NT2.0技术平台的首款SUV车型,它跟ET7共享了很多设计和技术。在定位方面,这款新车将介于蔚来ES6和蔚来ES8之间,主要填补蔚来ES8没有五座车型的市场空白。

  在动力方面,蔚来ES7采用前后双电机四驱布局,据了解,驱动电机是由蔚来自主研发而来,并搭配碳化硅技术。其前后电机最大功率分别为180kW、300kW,系统总功率为480kW,总峰值扭矩达到了850N・m,跟蔚来ET7保持一致,0-100km/h的加速能力将在4秒以内,最高车速200km/h,也将成为蔚来最快的SUV。

  在续航方面,蔚来ES7将搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池,预计其CLTC工况续航里程分别在480km、600km左右。另外,根据蔚来ET7的配置表可以推测,蔚来ES7也或将搭载空气悬架、标配NT2.0自动驾驶硬件、电吸门、座椅按摩等配置。

● 车型点评:

  从名字上我们就能看出ES7的定位介于ES6与ES8之间,接近5米的车长意味着ES7依旧是一款体量感十足的SUV车型,视觉上显得很敦实气派。除了造型外,这款新车最大的亮点在于动力系统方面,其搭载了由蔚来自主开发的电机系统,4秒以内的0-100km/h加速可能是蔚来最快的SUV,同时它还将提供NT2.0自动驾驶硬件,在驾驶辅助方面也将为用户带来更好的体验。

● 郑州日产 锐骐7

上市时间:6月16日周四
新车特点:双排皮卡车型/2.3T柴油发动机/两驱或四驱可选。

  郑州日产锐骐皮卡已经经历多次的换代改款,每次推新总能给人耳目一新。这次锐骐7的推出,将原本偏向硬朗风格的锐骐6,拉回至“城市SUV”的前脸风格,甚至比纳瓦拉还要大气,新车预售11.38万起。


  外观方面,全新的大尺寸中网给锐骐7加分不少,不规则的形状极具现代感,成为整车亮点,一条镀铬格栅贯穿整个前脸,同时带有透镜的前大灯与中网相连,雾灯装饰也与中网相连。车身侧面,锐骐7依然还是锐骐6的车身轮廓造型,仅仅在车头处进行了优化,同时换装了全新的轮圈。车辆尾部,锐骐7与锐骐6的设计完全相同,货箱有着充足的储物空间,后斗的行李架变得更粗壮,视觉突出。


  内饰方面,与前脸相呼应,内饰也走城市SUV风格,不再是硬派粗犷的风格。内饰材质重点提升,木纹装饰,软包材质,以及大胆的用色,让新车高级感提升不少。全新的中控屏采用了触摸式按键,高级感提升不少,包括手机互联、蓝牙音乐、导航、全景影像的等功能,同时,新车还引入了电子挡把、电子手刹和AUTO HOLD,档次感提升不少。


  座椅方面,前后排均采用了皮革面料,质感提升,第二排仍然只有两个头枕,中央乘客没有预留头枕,后排坐姿仍然相对平直。动力方面,新车将提供柴油和汽油两种动力版本。其中2.3T柴油发动机最大功率122千瓦(166马力)、最大扭矩420牛・米,将匹配自动变速箱且提供两驱和四驱版本。

● 车型点评:

  锐骐7整体造型风格硬朗,加上它拥有皮卡车型中较为丰富的配置,满足用户宜家宜商的出行需求,是一款灵活多变的车型。配置方面锐骐7同样提供了较为丰富的组合,两种货厢长度、6MT/8AT变速箱、两驱或四驱等可以任意组合,从而适应各种工况下的出行需求。

● 东风标致4008 BLACKPACK

首发时间:6月16日周四
新车特点:红黑双色车身/搭载1.6T发动机。

  近日,我们从东风标致官方获取到了旗下紧凑型SUV――标致4008 BLACKPACK官图。同时,新车将于6月16日亮相并公布价格。


  外观方面,新车采用全新红色涂装,并搭配黑化套件,使其看上去十分时尚、动感。具体来看,新车采用窄条幅式格栅,内部加入横条虚线元素,搭配中央LOGO以及两侧狭长凌厉的LED大灯组和日间行车灯,富有攻击性。



  车身侧面,新车车身隆起多条筋线,搭配前后突出的轮眉以及熏黑的18英寸五辐式轮圈,动感十足。尾部方面,据官方表示,新车继续采用狮爪式LED尾灯与车头的“獠牙”LED日行灯相呼应。同时,其尾部标识也进行黑化处理。

   动力方面,根据此前申报信息中得知,新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机,其最大净功率为125千瓦,传动系统或将匹配8速手自一体变速箱。

● 车型点评:

  新款标致4008亮相一年有余之后,此次推出了更有时尚和动感气质的BLACKPACK车型,显然是为了凭借全新的造型拉近与年轻消费者之间的距离。目前有关新车的更多信息并不多,我们预计BLACKPACK在配置和动力方面仍将与现款车型保持一致。仅仅依靠视觉风格方面的改变是否真的能让它真正年轻化,还待真实市场的检验。

● 全新广汽传祺M8

首发时间:6月16日周四
新车特点:两种前脸风格/搭载
THS混动系统。

  日前,国内媒体曝光了一组全新传祺M8的谍照,新车内部代号为“A88”,将采用全新的设计风格,或搭载与丰田合作研发的THS混动系统,预计有望在四季度上市。


  外观来看,新车或将会提供双外观设计,两种外观的前脸变化都十分明显。其中一个版本采用了上下分层的格栅设计,上部格栅与全新造型的大灯相连,下部格栅以横向镀铬饰条装饰,整体拉宽了视觉效果。


  另一个设计版本则采用一体式大尺寸格栅设计,并以竖向饰条进行装饰,使其气场更加强大。而在车尾方面,新车针对尾灯造型也有着明显的升级,或将取消现款的贯穿式设计风格。


  内饰方面,新车也进行了一定的升级,比较明显的是全新的挡把造型以及在挡把前方设有手机储物槽,另外在中控区域、方向盘造型以及空调出风口处也将会有小幅调整。

  动力方面,新车有望与全新传祺GS8共享,搭载2.0T GDI发动机最大功率252马力,峰值扭矩400牛・米,另外还将提供与丰田合作的THS混动系统,由2.0T四缸涡轮增压发动机(190马力)和电动机(182马力)组合而成。

● 车型点评:

  全新传祺M8的两种前脸的线条都显得平直硬朗,这与现款车型相对柔和的线条而言,整体设计风格算是被彻底被逆转了。动力方面也是新车的一大亮点,全新传祺M8也将搭载与丰田合作的THS混动系统,先期在新一代传祺GS8上反响不错,延续到传祺M8之后或许也能为它带来更优秀的驾乘体验。新造型结合新动力或许能为全新传祺M8带来与现款完全不同的体验,接下来敬请期待新车的价格和配置惊喜吧。

● 广汽丰田bZ4X

上市时间:6月17日周五
新车特点:预售价格区间为22-30万元,脱胎于概念车的造型十分前卫。

  日前,我们从相关渠道获悉,广汽丰田bZ4X预计将于6月17日上市,新车此前已经开启预售,补贴后预售价格区间为22.00-30.00万元。在造型设计上,广汽丰田bZ4X与进口版车型没有太大差别。它的车头设计理念来自于“锤头鲨”,拼色的前翼子板是前脸点睛之笔,从头灯部分一直延伸至前包围的翼子板造型也非常夺目。


  车身尺寸方面,广汽丰田bZ4X长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm,与海外版车型保持一致,大面积的贯穿式尾灯视觉效果与头灯的精致、纤细感不同,这可能也是因为车尾需要营造更多的稳重、厚重感。


  内饰方面,bZ4X展现出了独特的未来感,悬浮在中控台之上的12.3英寸全液晶仪表盘配合异型方向盘,就像在驾驶未来战舰。中控屏也是悬浮式设计。在屏幕下方,操控区域集合了触摸式按键和部分空调控制物理按键,车内将提供包括座椅加热、方向盘加热、PM2.5过滤等丰富的配置。


  动力方面,新车将提供前驱、四驱两种动力形式,前驱版本电机最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩266N・m;四驱版本系统最大功率160kW(217Ps),峰值扭矩337N・m;前驱车型CLTC工况综合续航615km,四驱车型CLTC工况综合续航560km。

● 车型点评:

  独特且有未来感的造型是丰田bZ4X最能够给人留下第一印象的部分了,除此之外它还提供了前驱/四驱两种驱动形式,不同驱动形式车型也有着560公里(四驱)和615公里(两驱)的续航表现,实用性表现不错。随着新能源市场的竞争愈发激烈,bZ4X也将面临愈来愈激烈的竞争压力,未来的市场表现将是对它真正的考验。

● 文章总结:

  这周上市或首发新车总数为八款,其中看点不少。燃油车方面,新款福克斯以及全新传祺M8在各自市场中本就有着较高的关注度,前者在换装了四缸机以及后者更新了造型+混动系统之后,都能够在各自市场中开创更有竞争力的局面。新能源车方面,主打纯电中大型车市场的奔驰EQE以及蔚来ES7也将凭借自身豪华的气质或是前沿的科技,进一步掀起电动车市场的“腥风血雨”。这其中有你正在关注的新车吗?如果你想了解这八款车的更多信息,敬请期待本周各款车型的最新报道,或是直接在评论区与我互动吧!(文/汽车之家 朱力神)

 
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