比亚迪正式回归A股。虽然业绩大幅下滑、H股也连续大跌，但头顶A股正宗“巴菲特概念股”的光环，该股依然受到市场追捧，全日上涨41.39%，收报25.45元。经历“破发潮”后，新股迎来久违的繁荣。
据悉，比亚迪此次募资主要投向深圳汽车研发生产基地、扩大品种及汽车零部件建设这两个增能项目，及锂电池增产项目，前两个项目预计新增约180亿元营收，约8.31亿元税后净利，而锂电池项目将新增约19.55亿元的营收，约1.76亿元的税后净利。
新能源汽车一直是比亚迪重点打造的一面旗帜。从最初双模电动车F3DM到后来纯电动车E6，重磅消息一直不断，比亚迪俨然成为世界电动汽车技术的引领者。
然而，目前受到市场质疑也仍是汽车业务。季报显示，比亚迪一季度营收117.1亿元，净利润2.66亿元，分别同比下降11.6%和84.35%，主要原因正是汽车销量下降、管理及财务费用增加。
有分析师指出，在传统汽车销量受挫、新能源汽车又尚未真正发力下，比亚迪的压力很大。
