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董扬:单一的技术路线和商业模式已无法满足电动化的全面落地

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-19 05:02:33 来源: 作者:用户74222    浏览次数:0    
摘要

9月29日,中国电动汽车百人会副理事长董扬在2020世界新能源大会期间,就"如何从政策驱动向市场驱动"这一话题发表了自己的看法。 他认为,当电动汽车真正普及之后,一定会是多种使用模式和多场景落地,尤其是电动汽车的使用范围将大大超乎人们的想象。 “过去我们一直在发问,究竟走怎样的技术路线,到底做什么样的商业模式,但是从现在开始,这种单一性质的路线其实已经不太适用了。” 董扬认为,要...

9月29日,中国电动汽车百人会副理事长董扬在2020世界新能源大会期间,就"如何从政策驱动向市场驱动"这一话题发表了自己的看法。

他认为,当电动汽车真正普及之后,一定会是多种使用模式和多场景落地,尤其是电动汽车的使用范围将大大超乎人们的想象。

“过去我们一直在发问,究竟走怎样的技术路线,到底做什么样的商业模式,但是从现在开始,这种单一性质的路线其实已经不太适用了。”

董扬认为,要想实现大规模的普及,要想获取市场的认可,就应该从更加全面的角度考虑,让多种模式共存。

在他看来,跨界融合不是单纯把不同的人不同的技术堆在一起,而是应该联合做出一个有着不同体验的新产品出来,更为重要的是,要摒弃过去"我造你用"的思维。

 
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