近日，Jeep牧马人4xe在位于美国俄亥俄州的托莱多工厂下线投产。作为牧马人的插电混动版，牧马人4xe搭载由2.0T发动机、双电机所组成的插电混动系统，纯电模式续航里程约40km。新车将于明年初在中国、欧洲及美国上市。
此前牧马人4xe插电式混合动力混合动力车型已经在上海全球同步亮相，新车由2.0T发动机及电动机组成，将推出三款车型，分别为4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe。动力系统综合功率375马力，峰值扭矩637牛米。搭载容量17千瓦时的电池组，纯电续航约40公里，总续航里程超过640公里。
其中Rubicon 4xe车型将搭载Rock-Trac分时四驱系统，包括4:1低速传动比的双速变速箱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。牧马人Rubicon 4xe的爬坡比达到77.2:1，进一步提升了牧马人的极限攀爬能力。
大家对牧马人的通过性赞赏有加，但其过高的油耗和较低的效率被很多人诟病。如今插混版车型的推出则很好的解决了这个问题，在保留其强大越野能力的同时，经济性也有显著提升。
