十年前的巴黎车展，英国莲花 (Lotus ，路特斯) 就已经展示了新一代 Esprit 的概念雏形。无奈这家全球年销量仅一千多辆的老牌跑车制造商，并没有得到足够的资金研发新车，Esprit 的重生计划亦因此被搁置。
三年前，吉利集团通过收购51%莲花股份取得绝对控制权后，随即加大对其新车项目的投资金额，并预留了至少15亿英镑作为全新平台的研发资金。莲花正在开发的全新铆接平台架构，将彻底取代现有 Elise / Exige 与 Evora 这两款使用多年的平台架构。
全新铝制平台保留了莲花传统的铆钉粘合概念，该平台不但拥有出色的整体刚性，还为不同尺寸车型的局部刚性提供了足够扩展空间。近日被谍照记者抓拍到相信是 Esprit 继任者的原型车，车身外壳虽然来自 Evora ，仔细观察可以发现前后轮拱都经过特别抛宽，由此可见莲花已开始对全新平台进行测试。
据悉，这款未必会被命名为 Esprit 的新车，将配备由丰田3.5升V6引擎与电机组成的插电式混动系统，最大输出功率超过500马力，中置引擎双座位布局，起售价约为10万英镑。这款全新车型暂定于2021年正式发表，而且很有可能交给吉利在中国浙江的厂房负责生产 (整车生产或只生产某些部分) 。
莲花去年公布的「Vision 80」发展战略提出未来十年里要把莲花的年销量提升六倍，也就是从去年的1,630辆增加至2029年的10,000辆。高性能跑车是用来擦亮招牌的，真正要走量还得靠 SUV —— 年内应该就能看到莲花首款 SUV 的消息啦！
