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为什么增程式电动汽车比纯电动汽车好,却不被接受?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-12 00:48:50 来源: 作者:用户55221    浏览次数:4    
摘要

相信大家对于增程式电动汽车都不陌生,这是一款能够彻底颠覆现有新能源汽车行业的新产品,它的诞生能够使新能源汽车暴增续航里程,并且让新能源汽车能够彻底摆脱充电魔咒。那么,表现如此突出的的增程式电动汽车是否可以超越纯电动汽车,成为新能源汽行业的主流呢? 首先,从技术层面分析。目前对于增程式电动汽车,大家都把注意力放在了它的优势上,少有人会去关注其背后的技术难度。想要做出合格的增程式电动汽车,必须要在纯...

相信大家对于增程式电动汽车都不陌生,这是一款能够彻底颠覆现有新能源汽车行业的新产品,它的诞生能够使新能源汽车暴增续航里程,并且让新能源汽车能够彻底摆脱充电魔咒。那么,表现如此突出的的增程式电动汽车是否可以超越纯电动汽车,成为新能源汽行业的主流呢?

首先,从技术层面分析。目前对于增程式电动汽车,大家都把注意力放在了它的优势上,少有人会去关注其背后的技术难度。想要做出合格的增程式电动汽车,必须要在纯电动汽车原本的“三电”系统上,增加一个依靠“燃油发动机”的发电系统。在已有的一套动力系统中再增加一个技术要求极高的发电模块,整车的研发难度将呈指数增长。仅从这一方面考虑,增程式电动汽车就很难超过技术已经成熟的纯电动汽车。

其次,从性价比方面分析。当前市面上在售的纯电动汽车,多数都是利用原来的老平台直接进行油改电,将车底盘铺上一层电池,再加上一组电机,便可完成一台纯电动汽车。而增程式电动汽车要想批量生产,就必须研制全新的平台,仅在成本上就已经大大超过纯电动汽车。最终导致的结果就是,增程式电动汽车将毫无性价比。因此这一点看来,增程式电动汽车也难以超过纯电动汽车成为主流。

最后,从国家的扶持政策分析。国内的纯电动汽车能够在短时间内迅速崛起,原因就在于扶持政策的引导。在政策引导作用下,各车企都纷纷加入到纯电动汽车的生产制造中。而增程式电动汽车尽管也位于新能源汽车的行列中,但国家对它的扶持政策远不及纯电动汽车。在没有大力度的扶持引导下,本就难度极大、性价比低的增程式电动汽车将面临无人愿意做,甚至做出来无人愿意买的局面。从这一角度考虑,增程式电动汽车也难以超过纯电动汽车。

综上所述,不论是从技术层面考虑,还是从性价比、扶持政策层面考虑,增程式电动汽车想要超越纯电动汽车并不现实,想要成为新能源汽车的主流则更难。

 
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