日前，有媒体资深人士透露，比亚迪与戴姆勒合作的电动车品牌腾势，将于今年广州车展首发量产车型，并于明年年中上市。在即将举办的上海车展中，腾势将展出测试车型。据悉，该车已在中国各地进行25万公里测试。
腾势DENZA在去年北京车展进行了品牌发布和概念车首发，该车是由戴姆勒团队负责整车设计与底盘调校匹配，外观设计前卫，细长的LED灯极具科技感。车身多处添加镀铬装饰，充满动感。其长宽高分别达到4699mm/1895mm/1580mm，轴距达到2880mm。
内饰方面，腾势概念车车内设计强调了舒适度和科技感，3个可拆卸T-pad兼备观察车辆周身、娱乐互动的功能。后排空间座椅可大角度斜放、配有可折叠式扶手和腿托设计。
动力方面，概念车将采用已投入使用的e6的动力系统，这套动力系统的驱动电池及启动电池源自比亚迪自产的ET-POWER铁电池。据悉，该车动力系统进行了多项改进。续航里程200公里，亮点技术是高压安全，碰撞时可自动断开动力。
车型定位方面，腾势三厢中级车定位高于比亚迪电动车型，据比亚迪戴姆勒新技术有限公司CEO廉玉波表示，未来腾势品牌”将打造中国自主品牌高端电动车”。主要面向中国高端电动汽车消费者。腾势将在省会城市或直辖市地区销售。
