在之前举行的大众汽车集团战略发布会上，大众集团表示将于2025年推出的全新“ MEB-Lite”平台，而日前大众汽车确认，该平台及基于该平台车型的开发的工作将由西雅特主导，新产品将定位在小型/紧凑型两厢轿车，未来还将有悬挂大众与奥迪品牌标识的同平台产品。
新架构是MEB平台的修改版，适用于包括Cupra Born和Volkswagen ID.3在内的各种车型，是实现大众汽车集团生产经济适用电动汽车的关键，新车目标的起售价为20000欧元。西雅特和大众汽车已经确认，他们首款使用该平台的小型城市跨界车的尺寸接近于西雅特Arona和大众T-Cross，将于2025年面世。
基于MEB-Lite平台生产的入门级产品大约会有每年50万辆的产能，生产基地将设在西雅特的马托雷尔工厂。但是，西亚特汽车公司老板韦恩・格里菲斯（Wayne Griffiths）说，这取决于西班牙政府和欧盟委员会的支持和投资。
格里菲斯说：“我们打算将西班牙确立为欧洲的电动汽车枢纽。我们计划从2025年开始在西班牙制造电动汽车，在马托雷尔为大众集团的各种品牌每年生产超过50万辆汽车，但是我们需要西班牙政府和欧盟委员会的明确承诺来支持我们。确切的数量将取决于在初始阶段有多少品牌推出入门级汽车。大众，斯柯达以及未来的奥迪都将参与该项目，此后将进入第二阶段，直至2030年。”
最初，西雅特负责启动入门级MEB平台的开发，但后来的研发直接转移到了大众汽车上。根据此前的报道，西雅特已经在马托雷尔建立了一个新的电池组与电动技术研发实验室，预计将在4月份正式完工。完工后实验室将辟出一块约1500平方米的空间供大众汽车西班牙分部进行相关品牌的电动车测试。（文/汽车之家 丁伯骏）
