海马将于年底前推出三款纯电动车型，分别为海马E1、海马E5以及海马E7。于此同时，海马官方还表示在2019年内推出电动车专用平台，从而实现车辆的智联化以及轻量化，并且基于该全新的平推推出更丰富的车型产品。
海马E5已于2018北京车展中正式亮相，新车是全新S5的纯电动版本车型。海马E5基本采用了新款S5的造型设计，其前格栅采用六边形中网设计，但以白色饰板和蓝色元素强调其新能源车型的属性。车头部分给人的感觉更加硬朗、敦实。车尾回旋镖式的尾灯有很强的运动感。
新车侧面的双腰线设计拉长了新车的视觉效果。车身尺寸方面，参考S5的数据，它的长宽高应该为4418/1823/1630毫米，轴距2630毫米。
新车的内饰布局也基本与海马S5相同，但挡位区域的造型变的更为时尚，同时还配备了旋钮式换挡。中控台上配备了悬浮式中控屏，空调出风孔位于下方，整体排版更加合理且利于操作，镀铬饰条的加入增添了层次感也使得整体内饰更显精致。不过车辆动力方面的信息目前还没有消息。
海马官方曾在北京车展公布，其计划在2019年推出续航450公里的纯电动车，2020年搭载全新长续航里程的平台，并在2022年打造L3级别的自动驾驶电动车。至于定位为微型车的海马E1（续航里程或达300公里）以及MPV车型的海马E7（续航里程或达350公里）。自主品牌在纯电产品上纯纯发力，我们也期待着海马会给我们带来什么样的市场表现。
