2020年5月21日，两会时间正式开启。"新基建"是全国两会最关注的话题之一，成为助推中国经济复苏和发展的重要力量。"新基建"概念首次被提出时，便在市场中引起热议风潮，成为大家的话题热点。2020特殊时期的特殊全国两会中，这一概念更加频繁的被政府、资本和市场提及。
不同于主要集中在"铁公基"的传统基建，按照国家发改委的相关说法，新基建是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。
据兴业证券研究统计，已有 13 个省市区发布了 2020 年重点项目投资计划，其中 8 个省份公布了计划总投资额，共计 33.83 万亿元，带动投资上万亿元，为役后中国经济复苏与市场发展带来新机遇。
"新基建"涉及多个社会民生行业，智慧交通作为其重要组成部分，一直被投资机构与投资人均看好，众多资本进行浅滩布局。
新基建"扩乘数"
激发新动能，构建更完善的智慧交通
智慧交通的概念由来已久，依托新技术、新产业，智慧交通成为全面深化交通领域改革的重要手段，也为解决现有交通问题提供突破口。目前，我国智慧交通已从探索阶段进入实际开发和应用阶段，并融入交通强国这一重大战略决策中。把智能交通作为主要发力点，这也是交通运输与新基建的主要结合点。
交通运输部党组书记杨传堂在2020两会特别节目中表示，交通运输部将落实政府工作报告，持续"六保"作为'六稳'工作的着力点，统筹传统与新型、存量与增量关系，通过新基建挖掘传统基建潜能，共同推进加快建设交通强国的正能量。
全国政协委员、百度董事长李彦宏也在提案提出加快智能交通基础设施建设，助力交通强国战略的提案。
智慧交通行业和智能物联产业的高科技企业千方科技相关负责人表示，"未来，在基础设施建设之上汽车制造业、汽车服务业、交通运营服务、互联网、信息服务、智能交通等行业的跨界融合发展是大势所趋。"
智慧交通市场庞大，行业发展与投资应从多维进行。据前瞻产业研究院数据，未来五年我国智慧交通将保持13%左右的年均复合增速，到2024年，行业市场规模将超过1.5万亿元。
同时，智慧交通的建设为新基建提供了最佳应用、实践场景，有很高的投入产出比，社会经济效益非常明显，人民的获得感也丰富。
智慧交通作为连接用户的上层应用，对新基建能起到自上而下反哺作用，能将新基建更好的与终端需求衔接，使得其建设有的放矢、避免盲目投入。因此，反哺新基建应更加强调市场机制与民营经济的作用，积极参与传统基础设施的升级改造，激发新动能，构建更完善的智慧交通。
为全面落实《交通强国建设纲要》及推进交通强国试点工作，加快丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设，促进行业技术交流，为新疆交通产业高质量发展提供有力支撑和保障，以“创新·融合·发展 助推丝路核心区建设”为主题的2020新疆国际交通产业博览会定于2020年7月23-25日在新疆国际会展中心召开，将设置“交通建设成果、智能交通、交通安全与设施、铁路与轨道交通、筑路机械及养护、交通大数据、绿色交通、智能停车与立体停车库”八大主题板块，邀请中亚采购商在展会现场进行采购对接、15000余专业观众到场参观，一站式对接30余个行业采购团体，800余家参展企业，全方位打造一个专业的展会贸易交流平台，为更多优质企业抢占丝路沿线国家及新疆、中亚市场商机提供平台。届时，国内外相关政府机构、自治区相关政府主管部门、名企采购人员、科研机构、专家学者、设计院所等，将齐聚展会现场，为展商及参会嘉宾提供高度专业的交流盛会。
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