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起亚极睿NIRO推电式混动版将引进国内 最大续航840公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-15 12:50:44 来源: 作者:用户89493    浏览次数:0    
摘要

极睿(NIRO)是起亚旗下的一款紧凑型SUV,混动版车型率先以进口的形式引入国内,并于2017年1月12日正式上市。近日,从起亚汽车官方获悉,起亚极睿插电式混动版已经在韩国上市。新车搭载由1.6升GDi发动机、高效永磁式电动机和锂离子电池构成的插电式混动系统,最大续航里程可达到840公里,未来有望引入国内。 起亚极睿插电式混动版延续了混动版车型的整体设计,采用家族式虎啸前...

极睿(NIRO)是起亚旗下的一款紧凑型SUV,混动版车型率先以进口的形式引入国内,并于2017年1月12日正式上市。近日,从起亚汽车官方获悉,起亚极睿插电式混动版已经在韩国上市。新车搭载由1.6升GDi发动机、高效永磁式电动机和锂离子电池构成的插电式混动系统,最大续航里程可达到840公里,未来有望引入国内。

起亚极睿插电式混动版延续了混动版车型的整体设计,采用家族式虎啸前脸,中网加入钢琴烤漆和镀铬材质,更加时尚精致。同时,通过前后保险杠的蓝点、侧门镀铬装饰件、镀铬反光散热器格栅、插电式混动专用标志等,体现了与原混动车型差别化的外观设计。

同时,新车配备有8英寸显示屏,载入UVO2.0导航系统,可以显示各模式下可行驶距离及完成充电的预计时间,可以按周或各时间段预约充电时间,还可享受当前位置周边的充电站及加油站信息。

此外,起亚极睿插电混动版还支持苹果CARPLAY连接,配起亚T-map功能,用户可利用智能手机应用UVO2.0,对车辆进行远程控制启动和空调装置调节,并且可预约充电。

动力方面,起亚极睿插电式混动版搭载由1.6升GDi发动机、高效永磁式电动机和锂离子电池构成的插电式混动系统。其中,发动机的最大功率为78千瓦,峰值扭矩为147牛米;电动机的最大功率为44.5千瓦,峰值扭矩为170牛米;二者结合后的最大综合输出功率为105千瓦,峰值扭矩为265牛米。

新车的最大续航里程可达到840公里,纯电动条件下的最大续航可达40公里,油电混动模式下的百公里油耗为5.4升。

 
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