在第一代车型发布10年之后，我们终于迎来了DS 4(参数|询价)的第二代车型。上代车于2012年引入中国市场销售，虽说在2016年仍然有新车售卖但非常别致的外观与高企的价格确实让它变成了一款不折不扣的小众车。而从全新DS 4的官图来看，外观上散发出的凌厉气息与内饰上较为“古典”的设计可能依然会让其只成为少数人眼中的明珠。
外观方面，新一代DS 4基于EMP2平台进行打造，整体造型看上去更加的运动，其采用了DS最新的设计风格，两侧Σ造型的大灯组设计非常的抢眼。值得一提的是，其还配备了矩阵式LED大灯。
侧面来看，新一代DS 4取消了上一代车型门把手在C柱的设计，而是恢复了传统的风格，但是倾斜向下的车顶还是给这款车带来了更多的运动风格。新车的长度达到4.4米，宽度为1.83米，高为1.47米，同时其还可以选装20英寸的轮圈。新车的后备厢空间达到420升。
尾部新车的设计是简洁但充满了细节，尤其是尾灯部分。据悉，新一代DS 4除了传统的两厢风格之外，还提供了更加运动的Performance Line版本以及离地间隙更高、更像SUV的CROSS版本供选择。
相比于当下有些滥用大屏幕的设计趋势，DS的设计团队在新一代DS 4上显然保持了相当程度的克制。标准的T字形中控造型简洁平滑，10英寸中控屏幕、空调控制区域、双闪灯按键与换挡区域一目了然地排列在应有的位置。值得一提的是，新车在采用电子换挡机构的同时也将升级了多媒体系统的交互方式，除了已经不鲜见的语音控制之外，设计师还在换挡区域前方设置了一个倾斜的5英寸小屏幕用来操作中控屏幕上的各种功能，DS官方给它 起名为DS SMART TOUCH。
新车还带有全新AR-HUD的系统，显示面积达到21英寸。除了传统的时速、道路标识与车辆辅助驾驶信息之外，还可以根据道路标线显示当前路线，并且还可以对前方车辆进行额外标注提示，而导航信息等也可以实时显示在道路上。此外，新车还将搭载功能丰富的驾驶辅助功能，除了多目高清摄像头之外，监测距离达到75米的雷达也将实时监测路面信息。同时新车还将搭载 DS Active Scan Suspension(DS主动扫描悬架)，这套悬架将与车载摄像头相连，通过捕捉到的路面信息调整悬架动作。
动力方面，新车提供多种动力可选，汽油机提供130、180以及225马力的发动机，同时还有130马力的柴油发动机匹配。新一代DS 4还同样配备了插混系统，发动机最大功率为180马力/电动机为110马力，综合功率为225马力，插混车型还可纯电行驶50公里。 新一代DS 4接下来将在欧洲市场上市，上市时间预计是2021年的第四季度。（文/汽车之家 王寅、丁伯骏）
