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如何花10万块钱买到“博尔特”?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-17 10:39:15 来源: 作者:用户14499    浏览次数:2    
摘要

回顾新世纪以来中国汽车产业的发展历程,随着2004年《汽车产业发展政策》颁布,提出了“培育以私人消费为主体的汽车市场”,在经济快速发展、政策鼓励等多重利好因素刺激下,汽车产业经历了快速成长,迅速发展成为全球最大汽车消费市场。 但是在中国汽车市场发展初期,受制于产品、购买力等多重因素的影响,如QQ、奥拓与POLO等小型车广受消费者欢迎。随后在经济的不断发展中,汽车消费群体年轻化的趋势开始显现,对于...

回顾新世纪以来中国汽车产业的发展历程,随着2004年《汽车产业发展政策》颁布,提出了“培育以私人消费为主体的汽车市场”,在经济快速发展、政策鼓励等多重利好因素刺激下,汽车产业经历了快速成长,迅速发展成为全球最大汽车消费市场。

但是在中国汽车市场发展初期,受制于产品、购买力等多重因素的影响,如QQ、奥拓与POLO等小型车广受消费者欢迎。随后在经济的不断发展中,汽车消费群体年轻化的趋势开始显现,对于他们而言,汽车的颜值高低能够左右他们是否为一款车型买单。


实际上,对于车企而言,谁能预见下一波浪潮并加以布局,从而在竞争中占得先机,已经成为考验自身市场把握能力和格局的一把标尺。不过可以肯定的是,现在随着自主品牌创新能力的提升,操控性能也成为重要考量因素。在此次北京车展全球首发的长安欧尚X5,正是伴随着国人消费升级而出现的高价值产品。

要颜值也要操控

如何取悦比重越来越大的年轻消费者?有的产品有着出众的外形设计;有的产品全部武装涡轮增压发动机;而更多的产品开始配备越级的配置。很显然,汽车产业正在进入一个新的时代,以顾客为核心,需要再次“发明”汽车。

在紧凑型SUV市场中,车企不断推陈出新,火拼程度升级,新车效应难以维持。而消费者的口味愈发刁钻,年轻人的这种表现则更甚。新车应该如何去打动他们,再成为紧凑型SUV市场中的一个爆款,这是一门极深的学问。


对于长安欧尚汽车而言,同样是如此。去年在人民大会堂上市的“大美都市精品SUV”长安欧尚X7,持续当红,月销过万。此时此刻,长安欧尚汽车乘势推出运动型SUV——长安欧尚X5可以说是适逢其时。

作为长安欧尚汽车旗下的又一力作,长安欧尚X5定位于“超感·新运动SUV”。较之前的产品,长安欧尚X5定位区隔明显,但是在设计、动力、科技配置等方面并不逊色。在同级别中,这款车也很难找到相匹配的竞争对手,对此,这款车以“黑马”之势杀入,与同级车型的对比有着明显优势。

在“颜值即正义”的当下,长安欧尚X5采用“塑光美学”的核心设计语言,用光与影丰富变化塑造出动静交融的高级美感,即便是静态下的长安欧尚X5,同样有着动态之势。在每一处细节的刻画上,都是设计师联合工程师共同努力的结晶。


就拿前进气格栅来说,长安欧尚X5采用9道高光、8道暗影和3重叠影的设计手法,让整个前脸有更丰富的层次感和更强烈的立体感。而尾部则不是单一的使用线条来勾勒运动感,而是使用了S型断面曲线设计,让整个车尾的型面视觉效果更加饱满。

相较同级产品为了年轻化而年轻化的设计,体现的是长安欧尚汽车对消费者的深一层解读。产品年轻化的一个重要标签就是运动感,长安欧尚X5采用超长前引擎盖设计,1:2同级最紧致车窗占比,媲美跑车观感。尾翼经过仔细研究后终成31°下压倾角,显示出独有的修长美感。

最重要的是,作为超感·新运动SUV”,不仅需要别具一格的设计风格,同时也要满足年轻一代消费者对高性能的操控性需求。长安欧尚X5搭载的全新“蓝鲸NE 1.5T”发动机,它最大功率132Kw,最大扭矩300N·m,零百加速最快达到7.79秒,堪称SUV界的博尔特。


在垫江试验场,欧尚X5全车坐满4个人的前提下,车辆的时速仍可轻松达到215km/h以上。在随后的直线加速性能测试中,3.63秒的0-60km/h加速最佳成绩和7.79秒的0-100km/h加速最佳成绩,也为其赢得了“红绿灯起步王”的称号。

当然,动力性能只是一方面。在此之前,长安欧尚X5还接受了整车17大系统,180多个实验室,共计4000余项的测试实验;接受高低温耐久试验室-40℃到80℃冰与火的淬炼;进行高原马拉松超过百项适应性、可靠性测试;经历魔鬼试车场“炼犾”般的“铁人三项”测试,40多种路面振动考验……

“用户极限的用车要求,是我们最低的测试标准。”毫无疑问,长安欧尚X5所经历的三场封测实验、一场动态内测,以直播的方式在全国网友的关注下,对产品力进行了全方位的高强度测试,树立了国产车主流SUV品质的新标杆。


谁说性能车小众?

在中国这个特色鲜明的汽车市场中,国内SUV市场的高速增长,让所有车企为之心动,更多自主品牌的研发重心与尖端科技被用在SUV车型上。在一项网络意向调查中,调查结果显示接近70%的网友倾向于购买一辆SUV。

然而面对厮杀激烈的紧凑型SUV市场,顺应年轻人在智能网联时代的行为习惯和对驾控乐趣的需求,各家车企只有打造出同级别少有、乃至超越同级别的SUV,新车型才有崭露头角、继而成为“爆款”的机会。

近几年SUV市场的热度毋庸置疑,产品越来越多,竞争越来越大,同质化却越来越严重,选择障碍越来越明显。在SUV汹汹来袭抢销量的时刻,长安欧尚汽车调整思路,把重心放在了“操控性能”上,打造与众不同的产品,对市场份额并不急于求成,而是真正去理解年轻消费者的诉求。


伴随着汽车市场调整式的发展、以及低品质廉价车型的淘汰事实,也真实反映了车市消费升级的大趋势。汽车产品追求的是精品化车型,设计、用料与配置只是处于初级阶段,产品的卓越性能进而极致的体验才是最大的门槛。

自主品牌深入聚焦SUV品类是快速踏步向前的明智抉择,而在繁芜多变的SUV市场,长安欧尚汽车选择聚焦“10万级超感·新运动SUV”,则是在打造新蓝海的基础上,掩藏着树立细分市场标杆的“野心”。长安欧尚X5承载着的这份野心,也将成为长安欧尚汽车抢滩登陆的桥头堡。

“长安欧尚汽车为用户提供的价值,也永远是其付出成本的两倍!”长安欧尚X5作为一款全新战略车型,融合全新设计理念和众多创新科技而成,长安欧尚X5对于目前的市场消费习性的解读清晰且直接——围绕“有颜、有劲、有智、有识”,打造核心优势,抢占细分市场份额,实现销量和口碑的稳定快速攀升,简单直白。


长安汽车35年造车积累的强大技术实力和领先的全球智慧研发平台,为长安欧尚汽车充分赋能。全新蓝鲸技术、主被动安全系统、智能化系统等行业先进技术的应用,成为长安欧尚汽车系列产品的优势核心。

长安欧尚汽车这个曾被深深定格于此前商用车印象的自主品牌,如今却率先离开赖以立足的成功之道,鼓起勇气,进行了一场深刻和清醒的自我颠覆。给萎靡已久的自主品牌,带来一场从头到脚的复苏。

这个时代就需要新陈代谢,需要用新东西来推动,这样才能让整个世界保持活力。只有垮掉的企业,没有垮掉的行业。如果说中国汽车市场进化、消费升级是大势所趋,那长安欧尚X5就是这个过程的推动者。

当前汽车消费越来越偏向精品化、智能化、运动化,长安欧尚汽车之所以敢于在残酷的大环境下逆流而上,也是对自身产品、对消费者洞察的自信体现。两年多一点的时间,对长安欧尚汽车来说还是一个汽车界新兵,但欧尚X7、X5的出现让我们看到了,长安欧尚汽车正在以变制变,不断向尚。

文/卫金桥 杨晶

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