就在北京时间6月30日晚滴滴完成低调、快速的上市后很快引发了一系列的波澜。
首先是7月2日网络安全审查办公室发布了一个通告，要求滴滴停止了新用户注册：
——为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“滴滴出行”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。
这一纸通告对于滴滴来说，无异是一记闷锤，市场上也纷纷开始猜测滴滴究竟发生了什么。
目前能比较确定的信息是，滴滴有个独立董事，叫Adrian Perica，从2016年6月30日起担任滴滴出行独立董事，根据披露，此人在西点军校毕业，前美国军官，曾是美国陆军的一名军官。
这引起了很多人猜测是否滴滴是因为安全问题导致了被审查。
目前比较流行的说法是滴滴有可能在上市的时候，把国内的一些涉及安全的数据暴露了出去，但这个说法目前没有实质证据。
随后在7月4日国家互联网信息办公室发布了通告：
——根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，参照国家有关标准，认真整改存在的问题，切实保障广大用户个人信息安全。
滴滴对此也有了回应，表示会认真整改：
截止发稿，目前IOS和安卓端均未下架。
分析：虽然两次官方的通告都没有提及“道路数据安全”方面的内容，但其实对于个体来说没有太多价值的数据，一旦有了成千上万条，就会有及其重大的价值，目前主要体现在以下几点：
1. 对于国内敏感地区的加密，以及坐标偏移，如果滴滴有了足够多的数据，理论上是可以反向推算出来的。
2. 对于部分敏感机关个人的出行数据，如果被掌握了那么就意味着对方的情报机构可以通过很多出行的细节获取到极其有价值的情报。
3. 城市交通数据的泄露，可以在关键时刻通过控制某些车辆造成事故从而引发连锁混乱，为某些特定目的服务。
