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中铁山桥又创世界之最为“世界第一宽桥”制造安装梁段

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-13 07:04:52 来源: 作者:用户18716    浏览次数:2    
摘要

  本报讯(通讯员董海岩 记者张婉)1月18日,中铁山桥参建的世界最大跨度三塔自锚式悬索桥济南黄河凤凰大桥正式建成通车。   济南黄河凤凰大桥为三塔双索面组合板组合梁自锚式悬索桥,包括南侧主桥、水中引桥和跨大堤引桥,大桥主桥全长1332米,主跨2×428米,整幅全宽61.7米,共121个梁段钢箱梁,共计43600吨。中铁山桥制造安装的标准梁段全宽61.7米,创世界之最。   济南黄河凤凰...

  本报讯(通讯员董海岩 记者张婉)1月18日,中铁山桥参建的世界最大跨度三塔自锚式悬索桥济南黄河凤凰大桥正式建成通车。

  济南黄河凤凰大桥为三塔双索面组合板组合梁自锚式悬索桥,包括南侧主桥、水中引桥和跨大堤引桥,大桥主桥全长1332米,主跨2×428米,整幅全宽61.7米,共121个梁段钢箱梁,共计43600吨。中铁山桥制造安装的标准梁段全宽61.7米,创世界之最。

  济南黄河凤凰大桥创造了多个世界之最,其中主跨428米为同类型桥梁世界第一,主桥梁宽61.7米为同类型桥梁世界第一。大桥总用钢量达到11.4万吨,相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量,而3个钢塔用钢量就等于两座埃菲尔铁塔。

  据悉,济南黄河凤凰大桥是济南“十二桥一隧”过河通道布局的重要通道和济南携河“北跨”战略、济南新区建设的基础性工程,对济南市的城市发展有着重要的意义,通车后黄河南北两岸市民通行大桥全程仅用不到4分钟。

来源:河北省人民政府

 
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