前段时间腾势官方公布了腾势500的一些细节信息，并公布了29.98万-32.98万元的预售价，新车将于近期上市，搭载容量为72千瓦时的磷酸铁锂电池，综合续航里程提升到451公里。今天小侦探得到几张腾势500的实车照片，小侦探看完后的感觉是：哎呦我去。
■ 关于腾势500
1. 搭载磷酸铁锂电池，电池容量72千瓦时，综合续航451公里；
2. 前脸变化明显，大灯采用LED照明，带随动转向功能，灯组造型有当年概念车时的神韵；
3. 轮毂为全新设计，看上去比较动感；
4. 尾灯、内饰挡把区域也进行了小调整，增配电子手刹等。
■ 邦点评
从电动邦网友的反馈来看，大家对腾势500的造型颇有争议，不过腾势500在续航方面进步还是很大的，配置也有所提升，属于加量不加价。
目前腾势的销量并不乐观，定价和自身产品力是很大原因，尽管后来推出了腾势400，腾势500也上市在即，除续航里程外，车内的人性化操作、设计、功能全面落后于时代，车身造型也比较奇特，空间一般，在做工用料方面比十几万的车是好一些，但好点有限，底盘倒是比较扎实，但这似乎不是买电动车的消费者最关心的点，相对价位品牌又缺少B格，其实小侦探最期待的是腾势能真真正正做一次彻头彻尾的换代。
