丰田新款普锐斯于美国当地时间9月8日在内华达州拉斯维加斯全球首发，并将于法兰克福车展亮相欧洲，此外，新款普锐斯计划从2015年年底起在日本销售，然后陆续在世界各国和各地区上市。
普锐斯是全球最早量产的混合动力乘用车，自1997年上市以来，便凭借以优异的节能减排效果为代表的先进性，推动了混合动力车在全球的普及。普锐斯在全球大约80个国家和地区销售，目前累计销量已超过350万辆(截至2015年7月底)。
第四代新款PRIUS 普锐斯在开发上秉承丰田“制造更好的汽车”的理念，以及PRIUS所表达的“先驱”之意，除了在混合动力技术上精益求精外，首次基于“ToyotaNew Global Architecture*”(下称“TNGA”)打造，力求通过“优异的环保性能”、“小型、轻量化的混合动力系统”、“高刚性车身”，从而更高水准地实现“考究的低重心设计”和“驾驶乐趣”。
【新款普锐斯的主要特点】
▽低重心设计造就优良车身
在继承PRIUS 普锐斯标志性的三角形轮廓设计的同时，结合TNGA的低重心设计，实现了先进与激情的融合。车顶顶点降低20mm并前移，发动机罩也控制在较低位置，外形轮廓更显时尚。
▽更先进的混合动力系统，燃油经济性表现更加出色
发动机热效率提升到40%以上，燃油经济性表现将更加出色。驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。
▽TNGA带来的驾驶乐趣
采用高刚性车身和低重心、且安置位置更低的动力总成，提高了操控稳定性和乘坐舒适性。
▽采用最尖端的安全配置
采用丰田主动安全组合套装“Toyota Safety Sense P”，该组合套装将PCS(碰撞安全系统)、LDA(车道偏离警示系统)、AHB(远光灯自动控制系统)、ACC(自适应巡航系统)四种先进的主动安全功能整合在一起。其中，附带行人探测功能的预碰撞安全系统可通过对毫米波雷达和单反摄像头进行综合控制来识别汽车和行人，辅助驾驶员预防碰撞行人或减轻受损。
