日前，网通社从官方获悉，首批雷诺 江铃“羿”出口欧洲，新车在欧洲市场将会命名为雷诺Mobilize LIMO EV，由雷诺集团旗下出行品牌Mobilize运营。据悉，该车并不对个人销售。
该车外观采用家族式设计语言，前脸分体式大灯+狭长的L形日间行车灯极具辨识度。车头整体为封闭式设计，底部保留了梯形下格栅用于散热。雷诺Mobilize LIMO EV可以实现WLTP工况下续航里程450公里，满电状态下可行驶1-2天无需充电。据悉，2022年5月后，雷诺 江铃羿将实现中欧同标供货。
发布日期：2022-02-23 06:38:48
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作者：用户48971
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日前，网通社从官方获悉，首批雷诺 江铃“羿”出口欧洲，新车在欧洲市场将会命名为雷诺Mobilize LIMO EV，由雷诺集团旗下出行品牌Mobilize运营。据悉，该车并不对个人销售。 该车外观采用家族式设计语言，前脸分体式大灯+狭长的L形日间行车灯极具辨识度。车头整体为封闭式设计，底部保留了梯形下格栅用于散热。雷诺Mobilize LIMO EV可以实现WLTP工况下续航里程...
日前，网通社从官方获悉，首批雷诺 江铃“羿”出口欧洲，新车在欧洲市场将会命名为雷诺Mobilize LIMO EV，由雷诺集团旗下出行品牌Mobilize运营。据悉，该车并不对个人销售。
该车外观采用家族式设计语言，前脸分体式大灯+狭长的L形日间行车灯极具辨识度。车头整体为封闭式设计，底部保留了梯形下格栅用于散热。雷诺Mobilize LIMO EV可以实现WLTP工况下续航里程450公里，满电状态下可行驶1-2天无需充电。据悉，2022年5月后，雷诺 江铃羿将实现中欧同标供货。
