对于压缩机小型、轻型转子，碰摩振动主要受摩擦力冲击影响，振动波形和轴心轨迹上会出现毛刺、消波等畸变，频谱丰富，含有低频、工频和高频成分。对于大型转子，碰摩振动主要受热冲击影响，振动波形和轴心轨迹不稳定，工频是主要成分。
碰摩程度较轻时，持续时间可能较长。而碰摩程度严重时，相位不再波动。振幅会急剧增大，二、三次谐波幅值由于附加非线性作用而明显增加。
一般情况下，转子系统正常运行很少有碰摩振动故障发生，但由于离心压缩机朝大型化、高速方向发展，动静间隙越来越小、参数要求越来越高，而实际工作中的转轴晃度过大、转子不平衡、轴承承载过负荷、不对中、热变形、气缸跑偏、轴颈半径间隙不均匀、轴弯曲、元件变形、动静件热膨胀不一致等均可能引起轴颈处振幅显著增大或轴颈与轴承的径向间隙减小，从而导致碰摩。
此外，引起压缩机动静碰摩的原因还有很多，如转轴振动过大、密封间隙小、轴承承载过重、磨合不到位、油膜振荡、暖机不够充分、气缸膨胀不畅、润滑油不符合要求、左右膨胀跑偏、气缸变形、缸体或基础下沉、间隙控制不当等。
