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固定式登车桥液压系统在设计时需要解决的问题

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-29 12:37:17 来源: 作者:用户40263    浏览次数:3    
摘要

液压驱动系统的设计是固定式登车桥的重要组成部分,设计时需要满足登车桥使用功能所需的全部技术要求,像是静动态性能好、效率高、安全可靠、结构简单、经济性好、使用维护方便等等。为此,登车桥液压系统的设计要与设备的总体设计相结合,尽量满足机、电、液相互配合,确保登车桥的总体性能。为了实现上述目的,液压系统在设计时解决以下问题才可以。1、工作载荷及架体自重在运动速度变化时引起的惯性冲击问题; 2、保证动作平...

液压驱动系统的设计是固定式登车桥的重要组成部分,设计时需要满足登车桥使用功能所需的全部技术要求,像是静动态性能好、效率高、安全可靠、结构简单、经济性好、使用维护方便等等。为此,登车桥液压系统的设计要与设备的总体设计相结合,尽量满足机、电、液相互配合,确保登车桥的总体性能。为了实现上述目的,液压系统在设计时解决以下问题才可以。

1、工作载荷及架体自重在运动速度变化时引起的惯性冲击问题;

2、保证动作平稳,登车桥上载重量变化很大,且机械传动零件加工、安装的误差以及台面的偏载,都会导致液压马达负载的大幅度变化,液压系统要能克服负载变化对速度产生的影响,保证固定式登车桥无冲击地平稳运行;

3、下降过程反向负载引起的失重现象需要加以控制,尤其是对于大型设备,一旦出现失控,后果会非常严重;

4、由于采用两台液压马达分别驱动四根油缸,因此,液压系统需要保证登车桥具有较高的同步控制精度。

以上是对于固定式登车桥液压系统设计时需要解决的问题的介绍,希望可以对您有一定的帮助。我公司是专业的生产厂家,产品种类多样,规格型号齐全,质量有保证,价格合理,售后服务也十分的完善,如果您有相关需要的话,可以致电我公司进行咨询订购

 
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