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Extreme E电动越野系列赛2021赛历公布

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-27 00:39:05 来源: 作者:用户36075    浏览次数:6    
摘要

日前,Formula E(纯电动方程式系列赛)创始人亚历杭德罗·阿加格(Alejandro Agag)希望通过Extreme E(纯电动越野系列赛)再次证明纯电动车在赛事中的更多可能性。首届Extreme E将在2021年举办,参赛车辆多数或将为ODYSSEY 21的电动越野车。 据了解,目前公布的2021年首届Extreme E赛历中,赛事举办地包括全球四大洲的五个国家或地区:首站设计在了塞内...

日前,Formula E(纯电动方程式系列赛)创始人亚历杭德罗·阿加格(Alejandro Agag)希望通过Extreme E(纯电动越野系列赛)再次证明纯电动车在赛事中的更多可能性。首届Extreme E将在2021年举办,参赛车辆多数或将为ODYSSEY 21的电动越野车。

据了解,目前公布的2021年首届Extreme E赛历中,赛事举办地包括全球四大洲的五个国家或地区:首站设计在了塞内加尔西非海岸的雷特巴湖(又称湖玫瑰)湖畔举办,于2021年1月22日(暂定)开赛,之后几站的赛事分别在沙特阿拉伯(2021年3月)的沙漠地带、尼泊尔(2021年5月)的高山地带、格陵兰岛(2021年8月)的冰川地带和巴西帕拉州圣塔伦的亚马逊雨林地带(2021年10月)举办。

赛事中将使用的ODYSSEY 21电动越野车在2019古德伍德速度节上首次亮相。据官方称,其最大功率达到550Ps(约400kW),在坡度达到130%(角度为58.5°)的斜坡上,该车的0-100km/h加速时间仅为4.5秒,未来,该车还将正式参加越野比赛。

『ODYSSEY 21现场图』

『ODYSSEY 21官图』

ODYSSEY 21电动越野车由Spark Racing技术公司打造,官方称该车的前机舱盖、前后保险杠、侧裙、车灯、悬架、轮胎等均是为了比赛而设计的,ODYSSEY 21最大功率为400kW(550Ps),车重为1650kg,车身宽度达到2300mm,在坡度130%(角度为58.5°)的斜坡上,该车的0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

『ODYSSEY 21官图』

此外,该车还为比赛配备了利用金属铌增强的车身框架、防滚架以及可兼顾在冬/夏季极端温度下使用的轮胎。在2020年3月,Spark Racing技术公司将向赛事组委会交付首批12辆ODYSSEY 21越野车用于参加电动车越野大赛——Extreme E。

 
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