我们此刻沉浸在FIFA世界杯的狂热之中，但有个男人，他的世界里只有梦想，没有球。
他是马斯克
众所周知，特斯拉目前主要的工作重心在Model 3的生产，Model 3作为特斯拉最受欢迎的车型，全球预订已接近50万，这在汽车史上是史无前例的。Model 3如果能够成功生产和交付，这对于全球汽车行业，乃至能源行业都将是一次巨大的变革。
为了实现Model 3的生产和交付目标，各种难题一直困扰着马斯克和特斯拉，这是人类历史上第一次如此大规模地生产电动车，即使经历了Model S和Model X生产困境的特斯拉，也是一次全新的挑战。
因此马斯克也一直将Model 3的生产称之为“生产地狱”，拿着睡袋睡车间更是家常便饭。
有传闻称，初期Model 3的部分部件由人工打造，以至于产能迟迟无法快速提升，虽然经历了种种困难，Model 3产能一直在稳步提升和交付，Model 3也没有让马斯克失望，终于在今年5月份全美销量达6250辆，超越传统车企三巨头BBA，登顶美国中级豪华车市场！
今年四月份，特斯拉Model 3周产能突破了2000辆，而今天，马斯克在一封内部员工的邮件中兴奋地宣布，Model 3所有部件的产量均已达到日产500辆的需求，个别部件的产量甚至可支持日产700辆。
特斯拉的目标是：本季度末，周产5000辆Model 3（最快本月底实现）
他用了“令人兴奋”来形容自己的心情和喜悦，或许他很久没有如此从容了；这一切不是坐在办公室就可以实现的，没错，马斯克目前7*24小时值班Fremont工厂，解决生产中所遇到的每一个困难。
伴随着特斯拉Model 3产能的稳定和快速提升，车迷们盼望已久的双电机性能版Model 3终于成功下线，马斯克也在Twitter上分享了这一消息：
双电机性能版Model 3前置交流电机，后置永磁电机，配备20寸高性能车轮，据马斯克称，此款Model 3无论在加速还是操控方面，不仅完爆宝马M3，更是在同级别车型中难觅对手。
高性能版Model 3的性能参数：
最高续航：499公里
百公里加速：3.5秒
最高时速：249公里每小时
价格：78000美元（未选配自动驾驶）国内售价暂未公布
（马斯克暗示此款Model 3性能未来会有所提升）
如同马斯克在上一封邮件中所称，汽车行业可能是这个星球上难度最大、竞争最激烈的行业之一，美国历史上也仅有福特和特斯拉两家车企尚未破产，即便如此，怀着对未来新能源世界的憧憬，马斯克毅然选择带领着特斯拉要在这个行业中生存下来，而且要走得更远。
这个世界上，有梦想的人不多了，我们在撸串看球的时候，有个人正在轰鸣的机器中间，默默地实现着他改变世界的梦想，而且是为了你我。
