“路不拾遗，夜不闭户”。唐代贞观之治的鼎盛时期，文人们用精炼的语言描绘着美好生活，即便生活在21世纪的文明世界，前人留下的这八个字仍然是人类愿景中的理想生活方式。
不想，曾经许下“美好出行”愿景的滴滴，正匆忙筹划将诚信与德行变成转化金钱的筹码。
6月11日，滴滴出行公示了《网约车物品遗失管理办法（试行）》征求意见稿，正式向公众征求意见与建议。
这份征求意见稿由滴滴客服物品遗失专组与平台治理部共同制定，今后将适用于滴滴出行提供的快车、专车和豪华车服务。虽然程序还没有进入的敲定阶段，但相关细节已经逐层浮出水面，并引起网友广泛热议。
针对滴滴遇到的“找东西难”，本次公示的征求意见稿从平台客服协助流程、遗失物品价值分类，及乘客、司机的权利与义务对遗失在滴滴网约车上的物品处理做了相应规定。
在平台客服协助流程方面，滴滴客服在确认失主身份后可以提供协助寻找服务，包括但不限于：客服发起司、乘三方通话、提供联系司机的虚拟号码、帮助失主联系乘坐过服务车辆的1-2名乘客等。
乘客下车前需注意携带自己随身的物品与行李。因自身疏忽导致物品遗失的，应尽量自行领取物品。如无法自行领取，可用虚拟号联系捡到物品的司机，协商送还方式、时间，送还物品的合理费用，如，保管费、乘客承诺的奖励，运输费等。
在提出更加明确平台、乘客、司机间的责任划分制度后，滴滴还指出，司机归还物品时，乘客应给予合理费用。如乘客捡到其他乘客遗失的物品应将物品交给司机保管，并联系滴滴客服报备。如遇滴滴客服来电问询是否看见其他乘客的遗失物品，乘客应配合寻找。
同样，司机发现乘客遗失物品后，应第一时间用虚拟号联系乘客，积极协助乘客领取遗失物品。
无法联系上乘客的，司机因第一时间联系滴滴平台报备，并妥善保管乘客遗失物品。如因司机原因造成物品破损、再次遗失的，司机应承担相应的赔偿责任。
事实上，这并非滴滴第一次提出遗失物品归还，需要收取费用的问题。2018年底，滴滴就曾借助网络在第三期公众评议会中提及这点，彼时，88.7%的话题参与者表示失主应该支付司机或乘客付出的路费、快递费等，但这个仅停留在道德层面的讨论，最终还是没有量化成为规定。
面对与日俱增的物品遗失事件，滴滴选择再次将管理办法推至台前，自然是为提升失物找回率而做准备，但等同于硬性要求般强制对失主征收补偿费用，又是否绝对合理？
相关法律从业者对头条君表示，对于非贵重物品而言，法律中虽然没有明确要求拾到者必须归还，但依然会鼓励这种归还的行为。而在更高于法律的道德层面，同样提倡不求回报的行为。
显然，这种明确征收费用的规定的确存在不合理性，即便失主有义务承担拾到者部分费用，也需要在双方认同回报费用的前提下进行物品交还。
再者，虽然大部分网友认为收取一定费用属于合理范畴，但对于价钱是否合理，仍存在着巨大争议。有网友指出，滴滴制定的管理办法并没有清晰到位，既没有要求强制归还，也很难给出绝对合理的费用计算公式，很容易在乘客与司机之间挑起新的争端。
此外，对于司机拾到乘客物品后再次遗失，需要司机来承担损失一项规定，争议同样不小。
更有网友认为，滴滴表面的“硬性规定”实则会成为某些投机取巧之辈的牟利手段，利用平台规定对失主进行讹诈，将捡拾物品作为收入来源，从而影响司机、乘客乃至更多人的出行体验。在条条框框的约束之下，本身的诚信与德行将被更诱人的利益取代。
总而言之，遗失物品事件在生活中并不少见，它可以发生在街道上，交通工具中，乃至任何场合。作为出行龙头企业的滴滴显然有义务，为乘客解决享受企业服务时遗失物品的困惑，但当这种微妙关系被利益强制牵扯时，道德的光芒就会黯然消退。
自古，诚信、德行就是在大是大非面前衡量人性的重要标尺，它不应被各种条款约束，也不应被个人利益禁锢，甚至在专业法律人士眼中，道德也始终是凌驾于法律之上的存在。
或许，滴滴更应谨慎思考这种“一刀切”的做法，本着“美好出行”的初衷，让用户在每一单行程中享受真正的“美好”。
