【EV视界成都车展报道】8月29日，比亚迪海豚在2021成都车展正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价为9.38-12.18万元。新车基于比亚迪全新e平台3.0打造，搭载比亚迪的刀片电池，车辆造型更加年轻化。
海豚并未沿用比亚迪的“Dragon Face”设计语言，取而代之的是更加圆润富有层次感的设计。同时，新车也是比亚迪首款采用新logo和e平台3.0打造的车型。
海豚成为了首个使用比亚迪全新车标的车型，相比之前的车标，新logo在视觉上要更加时尚年轻一些，它也将出现在今后其他的海洋家族车型上。
车身尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，轴距为2700mm。并采用纯电动车专属的安全车身结构。
新车的快慢充电口集成在车头的右前翼子板处。在采用直流快速充电时，可在0.5h从30%充电至80%。
实拍版本车型采用了16英寸五辐花瓣样式轮圈，与之搭配的是来自朝阳的RADIAL RP76系列轮胎，尺寸规格为195/60R16。
新车除全系标配智能钥匙以外，还配备了蓝牙钥匙开启和NFC智能开启功能，尽最大可能避免车主因没带钥匙引发的尴尬。
尾部同样简洁，配备有大尺寸的车尾扰流板，增加了整车的运动气息，后保险杠倒梯形的设计则与前脸呼应。
贯穿式的LED尾灯，采用“∞”形的LED灯带，采用了类似中国结元素，点亮后的视觉效果相当出众，辨识度很高。
进入车内后发现，新车已经看不到比亚迪的现阶段设计，取而代之的是大量柔和曲线，和环抱感的内饰氛围。
三辐设计的方向盘握感舒适，像是海豚尾鳍的造型与整车的“海洋美学”理念相得益彰，两侧多功能按键包含了全景摄像头、多媒体、语言交互等常用功能。
悬浮式造型的液晶仪表尺寸虽然不大，但显示的信息还是相当丰富的，理解起来也没什么难度。
大屏搭载了比亚迪Dilink 3.0智能网联系统，整个UI界面跟车内的海洋美学设计相呼应，给人以清爽活泼的感受。系统内置了像高德地图、喜马拉雅等常用的车机软件，用户也可以通过商城，进一步扩展自己的车机应用。
动力及性能方面，比亚迪海豚的普通版车型搭载最大功率70kW，峰值扭矩180N·m的永磁同步电机。比亚迪海豚的高功率版车型将搭载最大功率130kW，峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机。续航及电池方面，新车采用比亚迪磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程分为三种，分别为301km、401km和405km。
海豚搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成，系统综合效率达到行业领先的89%。热泵系统制冷/制热的能效更高，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。
