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2021上海车展:蔚来ET7内饰正式亮相

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-22 00:36:57 来源: 作者:用户88652    浏览次数:1    
摘要

2021上海车展正式开幕,本届车展上蔚来为广大消费者展示了旗下纯电动中大型轿车――ET7内饰。同时,这款车的售价目前已经公布,为44.8-52.6万元。此外,在活动现场蔚来在本届车展期间还会发布NIO Power全新计划。 内饰方面,蔚来ET7(参数|询价)采用可再生的木饰板装饰,并且全系标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示和Nappa内饰套装。该车搭载NO...

2021上海车展正式开幕,本届车展上蔚来为广大消费者展示了旗下纯电动中大型轿车――ET7内饰。同时,这款车的售价目前已经公布,为44.8-52.6万元。此外,在活动现场蔚来在本届车展期间还会发布NIO Power全新计划。






内饰方面,蔚来ET7(参数|询价)采用可再生的木饰板装饰,并且全系标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示和Nappa内饰套装。该车搭载NOMI Mate 2.0,其空调出风口采用了隐藏式设计,并且配备12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表盘,其分辨率和对比度都得到了提升。新车采用环绕式瀑布氛围灯,并且具有64种颜色可调,能与不同光影效果和场景联动,为驾驶者营造出家居氛围。 此外,该车全系标配23个扬声器,可实现7.14沉浸声系统。




新车采用蔚来第二代数字座舱技术,并且搭载高通第三代数字座舱计算平台,其AI算力、图形处理、多媒体处理等能得到了全面的提升,让其具备了5G网络、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等车载移动互联与通讯能力。




新车标配静音玻璃、无框车门,其充电口采用鹅颈式开启方式,甚至可以通过NOMI语音控制打开香氛,切换香味并进行浓度调节,在豪华仪式感上拿捏的死死的。座椅方面,该车前排座椅配备14向电动调节功能,后排标配飞航头枕和环抱式扶手,并且前后排座椅都标配加热、通风、按摩功能,让每位乘客都可获得舒适的乘坐体验。



外观方面,新车由蔚来ET Preview概念车延伸而来,整车的设计风格采用极简主义风格,其一体式LED大灯和日间行车灯融入封闭式前脸X-Bar设计,整体造型看起来非常前卫时尚。细节方面,该车最具亮点的应该就是车辆“头顶”的激光雷达和摄像头,可为驾驶者提供更开阔的视野。新车全身除了激光雷达外,共有多达33个传感器,以帮助车辆实现更高级别的辅助驾驶能力。


车身侧面与传感器有机融合,整体视觉效果看起来比较流畅,其车身C柱与车尾线条融为一体,搭配其穹顶式天幕的车顶,给人惊艳的感觉。此外,新车采用双腰线设计,搭配隐藏式把手以及大尺寸轮圈,营造出动感时尚的感觉。



新车尾部方面,线条非常简单,设计元素也不多,从车顶延伸到车尾有一个微微上翘的趋势,打造小鸭尾的感觉。尾灯造型方面,贯穿式尾灯与车头头灯相呼应,点亮后具有很强的辨识度。此外,官方表示该车将有两种外观套件主题可选,其主题名称分别为亮色镀铬时尚现代和哑光灰色镀铬运动激情。


蔚来ET7是一款纯电动中大型轿车,这款车的外观造型来自于蔚来ET Preview概念车,整车设计简洁、修长而富有未来感。新车的车身长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。智能驾驶方面,我们可以看到它车顶搭载了激光雷达和摄像头,全车总计搭载33个传感器,匹配的是四颗来自NVIDIA的Orin芯片,拥有超高带宽图像接口,ISP每秒可处理64亿像素,总算力高达1016 TOPS。


蔚来ET7搭载前后双驱动电机,系统综合最大功率为480kW,峰值扭矩为850N・m,0-100km/h加速时间为3.9s。在续航方面,该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选,其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。(文/汽车之家 周易)

 
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