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奥迪中国:完成高速公路场景 L4 自动驾驶与车路协同演示

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-10-20 11:11:02 来源: 作者:用户38982    浏览次数:2    
摘要

2018年12月29日——奥迪中国研发团队日前于延崇高速公路一封闭路段进行了 L4 自动驾驶以及基于 C-V2X(基于蜂窝网络的V2X)的车路协同演示。在本次演示测试中,奥迪中国与华为联合研发团队在高速公路封闭路段进行了 L4 自动驾驶技术演示,无需驾驶员干预,车辆便可自动识别交通标识,并进行相应的车速调整。此外,演示车辆还可完成变道超车、自动减速以及紧急停车等动作。同时,研发团队还在该高速公路路...

2018年12月29日——奥迪中国研发团队日前于延崇高速公路一封闭路段进行了 L4 自动驾驶以及基于 C-V2X(基于蜂窝网络的V2X)的车路协同演示。在本次演示测试中,奥迪中国与华为联合研发团队在高速公路封闭路段进行了 L4 自动驾驶技术演示,无需驾驶员干预,车辆便可自动识别交通标识,并进行相应的车速调整。此外,演示车辆还可完成变道超车、自动减速以及紧急停车等动作。同时,研发团队还在该高速公路路段完成了基于 C-V2X 的车路协同演示,包括限速提示、事故预警、变道辅助以及紧急制动预警等十余个使用场景。本次演示达到了延崇高速公路最高设计时速 80km/h。延崇高速作为国家加快推进智慧高速试点的重点示范项目,沿线配有摄像头、路侧雷达、气象传感器等智能设备,并将于2019年1月1日正式通车。通过此次测试,奥迪中国将进一步加深同首发集团及华为的合作,进一步参与探讨智能网联汽车的发展。奥迪中国此前已获得无锡及北京的自动驾驶测试牌照,并将于 2019 年在无锡增设研发中心,加强品牌在华的研发实力。

 
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