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经常被误以为是“宝马7系”的轿车 跟特斯拉Model 3比差哪儿了?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-09-24 23:40:54 来源: 作者:用户80954    浏览次数:1    
摘要

网上车市从威马汽车官方获悉,旗下首款纯电动轿车将于5月10日正式发布,并将在明年进行量产。该车基于全新平台开发,将搭载L3自动驾驶技术,NEDC综合续航达到800km,超过特斯拉Model 3长续航的668km。另外,威马轿车此前已进行申报,但新车概念车图与专利图有一定区别,实车需以量产版为准。 实际上,威马7系轿车项目此前已经发布,当时被网友误以为是“宝马7系”,需要指出的是,此前发布的...

网上车市从威马汽车官方获悉,旗下首款纯电动轿车将于5月10日正式发布,并将在明年进行量产。该车基于全新平台开发,将搭载L3自动驾驶技术,NEDC综合续航达到800km,超过特斯拉Model 3长续航的668km。另外,威马轿车此前已进行申报,但新车概念车图与专利图有一定区别,实车需以量产版为准。

实际上,威马7系轿车项目此前已经发布,当时被网友误以为是“宝马7系”,需要指出的是,此前发布的官图与专利图基本保持一致,只是在细节方面有一定区别。新车侧面整体显得较为修长,门把手上方线条贯穿整个车身,将前大灯与尾灯连接起来。不过,申报图中的7系轿车多了一个油箱盖。在配置方面,威马7系配备LED前大灯、4个感应雷达以及ACC自适应巡航雷达感应器等。

此外,威马7系轿车概念版匹配的是L3级别自动驾驶,以及L4级别自动泊车。新车还将采用5G互联系统,为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入以及V2X互联提供保障。

 
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