4月29日，在NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设一周年之际，中型智能电动轿跑ET5的首批全工艺生产线试制车在园区内的蔚来第二生产基地正式下线。这标志着ET5进入到了新的重要生产阶段：ET5产品验证和工业化调试的成熟度有了进一步的提升，距离量产也更近了一步。
全工艺生产线试制车，也被称为TT(Tooling Trial)车，是按照规模生产前的控制计划进行全工艺生产的试制调试车辆。在TT阶段，车辆产品和工艺成熟度上都会更接近量产的要求，更多极限测试也会陆续展开。当完成“批量生产工艺文档验证”、“生产线操作人员培训”和“验证生产线制造能力”三个核心任务后，车辆将进入预生产阶段，为量产进行准备。
作为蔚来第二生产基地制造的首款量产车型，ET5全工艺生产线试制车的正式下线，也标志着整个生产基地已实现生产线全线贯通，正式进入造车验证阶段。生产基地于2021年4月29日启动建设，从破土动工到此次首批全工艺生产线试制车下线，用时仅一年。
秉持“精益高效、智能先进、绿色环保、愉悦开放”的愿景，蔚来第二生产基地在数字化IT/OT深度融合、柔性化工艺设计以及智能化装备等方面均达到行业领先水平，采用智能化RGV式立库系统、AGV装配岛、全流程无纸化作业等多项前沿技术，在实现高效制造的同时达到减排降碳。按计划，生产基地将于今年第三季度正式投产。
ET5的生产制造工作正在按计划稳步推进，关于ET5的后续报道，第一电动将持续跟进。
