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聚焦驾驶辅助系统 高合深度合作英伟达

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-21 20:22:00 来源: 作者:用户24746    浏览次数:1    
摘要

    日前,高合汽车宣布下一代自研HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统将采用NVIDIA DRIVE Orin作为核心计算芯片,并将搭载于高合汽车的第二款车型高合HiPhi Z(参数|询价)上。新车将于11月19日开幕的广州车展迎来首秀,预计将在明年4月北京车展期间开启预订,2022年内实现量产交付。   据介绍,此前发布的高合汽车HiPhi Z基本有95%和未来量产车型相同...

    日前,高合汽车宣布下一代自研HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统将采用NVIDIA DRIVE Orin作为核心计算芯片,并将搭载于高合汽车的第二款车型高合HiPhi Z(参数|询价)上。新车将于11月19日开幕的广州车展迎来首秀,预计将在明年4月北京车展期间开启预订,2022年内实现量产交付。


  据介绍,此前发布的高合汽车HiPhi Z基本有95%和未来量产车型相同,所以大体上以后能买到的版本就是长这个样子了。辅助驾驶的配置方面,HiPhi Z共配备2个前向800万像素高清摄像头,1个后视200万像素摄像头,5个毫米波雷达,1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器,同时搭载英伟达Drive Orin-X芯片,采用航空级的双冗余系统,在感知、计算、通讯、制动、转向、电源层面都有两套设备同时运行。(编译/汽车之家 郭辰)

 
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