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东风日产轩逸·纯电8月26日下线 9月上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-10 19:25:33 来源: 作者:用户66157    浏览次数:0    
摘要

东风日产轩逸·纯电于8月26日在花都工厂下线。此前,东风日产已经公布了全新轩逸·纯电补贴后预售价为16.6万。据悉,这款车预计在今年9月份正式上市。 外观 与燃油版轩逸相仿 增电动蓝色主题 在外观上,第一眼依然是我们熟悉的那台轩逸,纯电动版融入了V-Motion的设计理念,这种设计风格我们在全新聆风上已经见到过,亮黑面的格栅面积更大,U型的镀铬装饰包围着象征新能源的蓝色晶钻饰板,其日产的LOGO...

东风日产轩逸·纯电于8月26日在花都工厂下线。此前,东风日产已经公布了全新轩逸·纯电补贴后预售价为16.6万。据悉,这款车预计在今年9月份正式上市。

外观 与燃油版轩逸相仿 增电动蓝色主题

在外观上,第一眼依然是我们熟悉的那台轩逸,纯电动版融入了V-Motion的设计理念,这种设计风格我们在全新聆风上已经见到过,亮黑面的格栅面积更大,U型的镀铬装饰包围着象征新能源的蓝色晶钻饰板,其日产的LOGO镶嵌正中,而充电口则被设计在了前脸跟引擎盖交汇处,十分显眼。

内饰 突出新能源科技风格 以实用为主

内饰方面保留了全新轩逸嵌入式的中控布局,整体样式和轩逸也比较相似。

在内饰方面,高配车型增加了多种配置,包括真皮座椅、天窗等,触控大屏主机等。除此之外,高配车型在多功能方向盘按键上也会更加丰富。电动车的换挡区域进行了重新设计,采用了造型比较圆润的滑鼠旋钮式,也凸显新能源的科技风格。

空间满足家庭需求 表现水平均衡

在空间体验上,随手可得的储物空间满足日常需求,乘坐空间也保持了这个价位车型应有的水平,但整体表现并不突出,尤其后排座椅坐垫较短,腿部驰骋千家,头部空间也相对局促。后备箱标准容积为510L,座椅并不支持比例放倒,所以无法扩展储物空间,有些遗憾。

综合续航338km 搭配薄片三元锂电

轩逸·纯电采用了海外版新一代聆风的技术,搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机,最大功率为80kW(109PS),续航里程为338km,电池系统采用新技术的薄片型高效能三元锂离子电池,其电池最大容量为38kwh。


 
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