8月27日,一汽丰田皇冠品牌首款SUV车型——皇冠陆放正式迎来上市。新车推出两驱版与四驱版共6款车型,建议零售价为27.58万-35.08万元。一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁表示,皇冠陆放的上市是实现“2022年年销100万辆”目标的重要里程碑。
相比于此前的预售价格,皇冠陆放此次公布的正式售价有所下调,仅略高于其姊妹车型——广汽丰田全新汉兰达。对此,有分析认为,从产品力来看,陆放与汉兰达差别不大。皇冠变身品牌对于一汽丰田具有特殊意义,但对于消费者而言,是否愿意为情怀买单仍有待观察。
“皇冠品牌情怀不老,焕然新生,将以全新之风开启全新之旅。” 一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航表示,“皇冠品牌不再局限于轿车,而是升级成为覆盖多品类车型、以深厚底蕴成就个性魅力的一汽丰田高端子品牌。”
据介绍,皇冠陆放定位为“静奢·动感”旗舰大七座SUV,继承了丰田旗下曾经的两款经典车型——皇冠、陆巡的豪华、运动等基因。新车采用低重心设计,车身长度达到5米;强悍的前脸上悬挂着皇冠标识,配以修长犀利的三眼式LED前大灯、延伸感极强的侧身线条、以及宽阔感和立体感兼具的组合式LED尾灯,构成了新车鲜明的风格。
皇冠陆放轴距达2850毫米,辅以520毫米深的行李箱,满足和拓展不同的乘坐与装载场景;值得一提的是,前挡风和前侧排均采用隔音玻璃,并在车身大范围配备了隔音材料和减振材质,为消费者营造出较好的车内静谧体验。
动力方面,皇冠陆放搭载丰田新一代混合动力系统,发动机热效率达41%,系统综合功率183千瓦,并采用全新调校的前后悬架和E-FOUR电子四驱系统。配置方面,皇冠陆放全系标配“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”,并搭载PKSB驻车辅助系统、PVM全景监控系统、带防夹功能的脚踢感应式电动尾门;此外,还有双12.3英寸多媒体导航系统及全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、智能语音交互系统、丰田智行互联等。
在一汽丰田的宣传资料中，对于皇冠有这样一番表述：皇冠焕新，助推一汽丰田品牌向上。
事实上，这一表述真实恳切。曾几何时，一汽丰田几乎拥有丰田旗下全部高端车型，是丰田在华合资车企的绝对王者。
但在2015至2020年间，当其他车企都在全力争夺高端车型资源时，一汽丰田却先后停产了锐志、兰德酷路泽、普锐斯、皇冠、普拉多等多款高端车型。个中原因不再细说，此举造成的一个不可回避的事实就是：曾经在品牌实力上满手王炸的一汽丰田，不得不困囿于中低端市场。
很难想象一家失去高端车型，或是没有高端品牌的合资车企前景怎样，何况合资品牌一向制霸中国汽车高端市场。
没有高端车型或高端品牌的合资车企，一方面要承受来自其他合资厂商和品牌的打压，一方面还要顶住自主品牌的不断上攻。在当下复杂的中国汽车市场下，消费升级裹挟着产业变革的激烈竞争中，品牌向上、在高端市场立足，无疑是车企得以走得更远的砝码。
好在一汽丰田并没有让其高端车型空白太久。今年4月,一汽丰田宣布,皇冠将以其全新高端子品牌的身份重返中国市场,四个月后皇冠陆放随之登场,肩负起一汽丰田品牌向上的重任。
今年一汽丰田既定的销量目标是达到88万辆、挑战92万辆，今年1-7月一汽丰田累积完成销量49.8万辆，完成率达到56%，按照市场规律，下半年销量普遍高于上半年销量，所以88万的成绩不难完成。
相比于此前的预售价格,皇冠陆放此次公布的正式售价有所下调,仅略高于其姊妹车型——广汽丰田全新汉兰达的26.88万-34.88万元。对此,有分析认为,从产品力来看,陆放与汉兰达差别不大。皇冠变身品牌对于一汽丰田具有特殊意义,但对于消费者而言,是否愿意为情怀买单仍有待观察。
