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马斯克称或授权其他品牌使用其自动驾驶技术

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-14 10:33:52 来源: 作者:用户75439    浏览次数:0    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在8月19日举行的特斯拉人工智能日上表示,该公司有可能将其Full Self-Driving(FSD)技术授权给其他汽车制造商。 (图片来源:特斯拉) 马斯克此番言论并不会令人感到惊讶,多年来特斯拉一直表示,其专利是可以授权给其他企业使用的。此前特斯拉曾提出与其他车企分享其Supercharger超级充电网络...

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在8月19日举行的特斯拉人工智能日上表示,该公司有可能将其Full Self-Driving(FSD)技术授权给其他汽车制造商。

(图片来源:特斯拉)

马斯克此番言论并不会令人感到惊讶,多年来特斯拉一直表示,其专利是可以授权给其他企业使用的。此前特斯拉曾提出与其他车企分享其Supercharger超级充电网络。

此前马斯克曾表示,FSD技术比所有人(包括他自己)预期地都要困难得多。尽管如此,特斯拉和马斯克依然在吹捧这项技术。特斯拉的FSD依赖于纯视觉解决方案以及人工智能技术,马斯克声称,特斯拉是这一领域中的领先者。

在本次活动上,有媒体问特斯拉是否会将其FSD软件进行开源,对此他的回答是:“创建这个系统的成本极其高,所以必须要通过某种形式付费使用该技术,除非有人愿意免费工作。但是我应该说,如果其他汽车企业想要获得授权,在他们的汽车上使用这个软件,那将是一件很酷的事情。这个软件并不打算只限于特斯拉汽车使用。”

正如预期中的一样,马斯克没有明确回答是否将允许其他品牌使用FSD,但是从其言辞中推测,特斯拉或将愿意授权其他车企使用该技术。然而正如马斯克所说的一样,使用FSD需要花费较高的成本,当前特斯拉车主购买FSD测试版软件的价格为1万美元,或是每月支付199美元的月费。如果授权给其他车企使用,其费用很能会更高。

如果FSD最终可以实现人们的期望,那么对其他品牌来说,支付大笔的费用可能也是值得的,这可能意味着节省多年的开发时间和大量的资金。此外,这些品牌可以像特斯拉一样向客户收费,从而降低授权成本。

 
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