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对高压缸前径向瓦间隙进行复查

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-12 16:44:56 来源: 作者:用户47495    浏览次数:1    
摘要

高压缸振动高的原因进行分析并提出相应的改进措施。其性能参数高压缸为筒型结构,由三四段六个叶轮组成,叶轮布置为背靠背形式,轴向力由推力轴承平衡,径向轴承采用可倾瓦轴承,由五块瓦组成。油封排油孔,进油道对开绮存在的问题该机组自试车运行以来,压缩机高压缸高压侧径向瓦振动值一直较高,达到75产超过报警值拜有时甚至更高,迫使工艺将联锁摘除,才能维持运行。这种状态使压缩机组运行极不稳定,多次发生事故,成为生产...

高压缸振动高的原因进行分析并提出相应的改进措施。其性能参数高压缸为筒型结构,由三四段六个叶轮组成,叶轮布置为背靠背形式,轴向力由推力轴承平衡,径向轴承采用可倾瓦轴承,由五块瓦组成。油封排油孔,进油道对开绮存在的问题该机组自试车运行以来,压缩机高压缸高压侧径向瓦振动值一直较高,达到75产超过报警值拜有时甚至更高,迫使工艺将联锁摘除,才能维持运行。这种状态使压缩机组运行极不稳定,多次发生事故,成为生产安全稳定运行的一大隐患,每次只能对机组特护运行。

在通过多年对机组高压缸运行状态的分析和高压缸径向瓦振值的在线监测频谱分析,同时复查了多次的检修记录,认为高压缸径向瓦振值不稳定和偏高的主要原因是在径向瓦上。因此,在年月利用停车机会,我们对高压缸的径向瓦块进行了全面的检测和修复。检修后压缩机组投人运行,高压缸前径向瓦的振值拌的以下运行,较好的解决了高压缸振值高的难题,使该机组自此以后转人了一个良好的运行状态,运行周期得以延长。对高压缸径向瓦的振动原因分析和解决办法。

从频谱分析得到了进一步的证实,如果是对中不好,则二倍频谐波振幅较大,而测出的结果是二倍频很小。

转子不平衡也是引起振动的主要原因它的主要特征是压缩机两端轴承处的径向振幅都会随着机组转数和负荷的升高而同时升高,而我们的二氧化碳高压缸始终是前径向瓦高,另一侧振值在设计范围以内,另外经过检查记录档案得知,此转子于卯年月份在兰化机械厂做过动平衡。

油膜涡动和油膜振荡引起振动油膜涡动和油膜振荡是滑动轴承中油膜力学特性引起的自激振动,由于油膜破裂而引起主轴振幅急剧增加,往往会造成机组损坏的灾难性事故发生,这种现象多发生在椭圆瓦结构中。可倾瓦轴承的瓦块与瓦壳为线接触,可以绕支点摆动,瓦面和轴颈之间形成一个收敛空间。

由于瓦块可以随负荷的变化而摆动,能自动地调节它与轴颈间的间隙,从而改变油膜的承载能力。因而可倾瓦轴承一般不存在油膜振荡,二氧化碳压缩机高压缸径向轴承采用的是五瓦块轴承,因而可以排除这种现象的发生。转子热套配合件过盈不足气轮机压缩机等高速旋转器转子上的叶轮,通常是采用热压配合的方法装在轴上的,轴与叶轮等圆盘零件的配合是过盈配合。

如果过盈不够,叶轮等圆盘零件在转子高速旋转产生的离心力的作用下,就会与轴产生间隙,配合面之间会有相对滑动,滑动量越大,将使转子的涡动速度越大,促使转子运动失稳。经过查阅现在运行转子的原始记录得知其叶轮与主轴的过盈值在之间,符合设计值所以排除了此种原因的可能性。轴承存在问题轴承存在向题主要有间隙不合适接触不良紧力不够润滑油温润滑油压不合适等。在近几年压缩机组高压缸检修过程中,每次检修都是严格按照检修规程的技术要求,对高压缸径向瓦进行安装。往往是刚开车时高压缸前径向瓦振值嫩低,一般在拜脚,但运行一段时间后,经过几次加减负荷后,高压缸前径向瓦振值就会上涨到料阿,甚至会达到料脚以上。

在前几次检修中,对高压缸前径向瓦间隙进行复查时就发现,每次运行后的间隙值都比安装时的间隙大,检修时间隙是而复查时就达到。瓦块没有明显的磨损,对于这磨大的变化量,我们初步认为原因应该出在径向瓦块上。在每次高压缸前径向瓦振动上涨时,利用先进的频谱监测仪,对高压缸前径向瓦振动a4进行监测,发现每次振动频谱主要是以工频为主,变化较明显并伴随着负荷的加减而上下波动,通过对频谱的分析,进一步显现了前径向瓦振动高的原因主要是径向瓦块接触不良或间隙有变化而引起的。

我们利用停车机会,对二氧化碳压缩机组高压缸进行了检修。为了进一步证实前面的分析判断是否正确,将对中进行了认真的复查,复查数据与安装时数据基本相同瓦背紧力推力盘偏上下瓦座没有错口现象,这几项数据与检修时的测量数据完全相同,只有前径向瓦,也就是的瓦量是而原始数据是的这些数据的显示更加证实了前面的理论推断是正确的。因此,此次检修根据前面的分析重点对高压缸前径向瓦的瓦块进行检查。

从检查的情况看,高压缸前径向瓦表面磨损不明显,轴颈也没有明显的磨损,但瓦量的增大是确实存在的。对瓦块的瓦面和调整垫清洗后多次回装,发现每次测量出的瓦块厚度数值变化较大,随即用红丹粉将瓦块与其相配的调整垫进行了接触检查,显示的情况十分清晰只有调整垫的两个边与瓦块成线接触,中间部分无接触点,瓦块上的调整垫与瓦块的接触粗糙。

为了使瓦块不报废,又在其调整垫后加了的不锈钢皮,使瓦块的总厚度恢复到调整结束后,将机组回装,瓦间隙调整至高压的缸前径向瓦仍然使用旧瓦,因为旧瓦块表面在经过磨合后,与轴的接触情况会更加可靠。

考虑到瓦枕在以前的检修中由于下沉,在其上面打过麻点,为了使瓦架与瓦枕接触无虚量,安装时将高压缸前径向瓦瓦背紧力调为其余部件按检修规程技术要求回装。压缩机组运行后,负荷为宁夏石油化工年第期衬的标准值时,高压缸扔。检修后的外虽经过四次加减负荷和开停车,振值基本维持不变,表明此次检修较好地解决了高压缸径向瓦振值高的难题。再利用频谱议对高压缸前径向瓦振a4进行检测,发现高压缸前径向瓦振动频谱主要以工频为主,但其幅度明显减小。检修较好地解决了高压缸前径向瓦振值高和易波动的难题,表明径向瓦瓦块的问题确实存在。在今后压缩机组的检测和检修中,应该进行有针对性的检修,确保压缩机组的安全稳定运行。

 
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