商来宝
  • 供应
  • 求购
  • 企业
  • 展会
  • 资讯

微信公众号

商来宝微信公众号
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 教程攻略 »如何从方向盘上辨故障

如何从方向盘上辨故障

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-23 14:49:04 来源: 作者:用户28458    浏览次数:2    
摘要

对于驾驶员来说,操控一辆汽车前进,*主要就是控制方向盘。方向盘不仅可以控制车辆的方向,它还可以识别故障,安全行车的**步就是学会用好方向盘,下面小编就来分享一下如何通过四个迹象,从方向盘上辨别车辆故障。 1车辆行驶中发抖手发麻 车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起...

对于驾驶员来说,操控一辆汽车前进,*主要就是控制方向盘。方向盘不仅可以控制车辆的方向,它还可以识别故障,安全行车的**步就是学会用好方向盘,下面小编就来分享一下如何通过四个迹象,从方向盘上辨别车辆故障。




1车辆行驶中发抖手发麻

车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

2转向时沉重费力

产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞,前轮前束调整不当,前轿或车架弯曲,变形,轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。

3方向盘难操纵

行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。




4方向发飘

往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。

 
举报 收藏 0
免责声明
• 
转载请注明原文出处:https://www.51slb.com/news/4a2b50ad8d.html 。本文仅代表作者个人观点,与商来宝平台无关,请读者仅做参考,如文中涉及有违公德、触犯法律的内容,请向我们举报,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们处理。
 

(c)2022-2032 www.51slb.com 商来宝 All Rights Reserved 成都蓝兴网络科技有限公司

蜀ICP备2021023313号