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干货!LNG卡车驾驶操作几大驾驶误区

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-16 11:42:03 来源: 作者:用户62640    浏览次数:1    
摘要

很多卡友们节能驾驶的过程中,抱着节也节不多,亏也亏不多”的错误心态,认为只要自己正常开车,即使不太注意操作,也不会对车辆的燃耗有什么太大的影响;节能驾驶无法引起卡友们在意识上和思想上的重视。下面让我们一起了解一下几大操作误区,看看你中了几个! 1.空挡滑行节省燃料消耗 许多卡友都认为车辆空挡高速滑行最省耗,其实对于现代电控发动机技术的汽车来说既不省耗,也不安全。柴油电喷发动机的电控系统具有减速、减...

很多卡友们节能驾驶的过程中,抱着节也节不多,亏也亏不多”的错误心态,认为只要自己正常开车,即使不太注意操作,也不会对车辆的燃耗有什么太大的影响;节能驾驶无法引起卡友们在意识上和思想上的重视。下面让我们一起了解一下几大操作误区,看看你中了几个!

1.空挡滑行节省燃料消耗

许多卡友都认为车辆空挡高速滑行最省耗,其实对于现代电控发动机技术的汽车来说既不省耗,也不安全。柴油电喷发动机的电控系统具有减速、减油和断油的功能,而LNG发动机电控技术同样也有这种功能,所以采用电控燃耗技术汽车高速带档滑行更省耗,特别是汽车处于最高档的最低稳定转速状态下最省耗。尤其是自动挡变速器应严禁挂空挡滑行。

2.为了节能而一味盲目的进行不科学的操作

有的卡友为了刻意、盲目追求节能驾驶的效果,错误的进行一些不符合安全行车或者容易造成车辆机件损坏的操作时有发生。如有的卡友在行车过程中不正确使用缓速器或关闭缓速功能,当车辆紧急制动时造成缓速器的辅助制动性能减弱或者不起作用,不利于汽车的安全行驶;也有的卡友不分停车时间的长短而一味只要有停车等待就进行熄火,有的多次启动发动机,不仅会造成燃耗的增加,还会影响发动机的使用性能。

3.将柴油车驾驶经验并用于LNG车辆驾驶

在LNG车辆的运营过程中,我们发现很多曾经长时间开柴油车节油水平较高的卡友在驾驶自动挡LNG车辆初期,反而出现节气效果不明显甚至亏气现象,经过了解得知,这些卡友曾经过于习惯”驾驶柴油车,对于自动挡LNG车辆要求的"缓加速、轻踩加速踏板的操作要求很不习惯,造成初期驾驶过程中出现亏气的现象,直到逐渐转变了原有的观念、经验和操作习惯,适应了LNG车辆驾驶操作的特点,实现了节能驾驶。

 
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