近日，据广汽埃安官方消息显示，其采用海绵硅负极片电池技术、续航可达1000km（工况未知）的AION LX(参数|询价)已在海南三亚完成夏季高温测试。官方表示，经过连续多天的测试，在车内空调常开的情况下，AION LX实测综合续航里程高达904km（官方测试数据），圆满完成了车辆的高温标定和试验。同时官方还宣布该车即将进入量产阶段。
继今年1月发布预告之后，在4月份举行的2021广汽科技日上，广汽埃安的海绵硅负极片电池技术正式亮相。官方表示，经过5年的技术攻关，实现了高容量硅负极材料在大型动力电池中的首次应用。据广汽埃安此前公开信息显示，广汽埃安海绵硅负极片电池技术是一项让电池变得更轻、更小的技术。通过这项技术，动力电池单体电芯在同等电量的情况下，体积能够减小20%，重量能够减轻14%。
『2020款广汽埃安AION LX』
经过5年的秘密技术攻关，广汽团队攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，实现了高容量硅负极材料在大型动力电池中的首次应用，电芯能量密度达到280wh/kg，结合高集成电池包技术使整包电量达到150kWh以上。官方表示，该电池搭载在AION LX上可实现综合续航里程，从650km提升到了1000km。（文/汽车之家 姚嘉）
