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400公里续航妥妥的!试驾江淮新能源iEVA50

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-10 22:27:40 来源: 作者:用户10773    浏览次数:0    
摘要

这年头纯电动汽车没有个400公里的续航都不好意思称之为主打车型,这不,江淮新能源也带来其首款A级综合续航400公里的纯电动汽车——江淮iEVA50。江淮可以算是国内第一波做新能源的车企了,而这款iEVA50,江淮也是酝酿已久,那么他的表现如何呢? 江淮新能源将在今年推出升级续航里程车型、不同续航里程车型或全新车型共计10款,而这款iEVA50家用长里程版就是其中之一。iEVA50共有三种续航里程...

这年头纯电动汽车没有个400公里的续航都不好意思称之为主打车型,这不,江淮新能源也带来其首款A级综合续航400公里的纯电动汽车——江淮iEVA50。江淮可以算是国内第一波做新能源的车企了,而这款iEVA50,江淮也是酝酿已久,那么他的表现如何呢?

江淮新能源将在今年推出升级续航里程车型、不同续航里程车型或全新车型共计10款,而这款iEVA50家用长里程版就是其中之一。iEVA50共有三种续航里程的车型,分别为商用版、家用标准版和家用长里程版。家用标准版将采用47kWh的三元锂电池组,厂家公布的续航里程为330公里。而家用长里程版搭载60kWh的三元锂电池组,续航里程为400公里。商用版车型则搭载了47kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程为310km,主要供应出租车和网约车市场。

  • 运动感外形有点儿个性

小结:江淮iEVA50外面看上去还算顺眼,虽然原创度不高,但是不懂的人一眼就知道是“电车”,懂的人一眼就知道它是江淮iEV。

  • 内饰实用很舒适

后门板放不下一瓶矿泉水,不太实用。

小结:在做工和空间表现上,iEVA50在紧凑级轿车中相对综合表现还是可以令人满意的,日常家用足矣。

  • 加速平顺续航稳

总结:不管是外观内饰还是空间动力,江淮iEVA50都没有明显的短板,综合实力还是不俗的,不过这次试驾时间紧张,等我们拿到长测车再做一些更深度的测试吧。该车将会在4月25日开幕的北京车展上正式开启预售,希望江淮新能源可以给出一个合理的价格。

 
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