经常有用户问我有关挖机油耗的问题,我的回答也不尽相同,因为决定油耗的因素很多。比如油价、驾驶员的驾驶习惯、工况、设备的工作模式等等。
随着油价的不断提高,节能环保变得日益重要,而挖掘机要怎样才能省油、环保、高效呢?其实挖掘机要省油是有很多的妙招的。
一、尽量避免做无效的动作
做无效的动作所耗掉的油是百分之百浪费掉的,要根据施工场地的情况设计好施工方法,不要做多余的旋转,装车要尽量在前面取土,尽量避免旋转到后门去取土,挖掘机所处的高度要合适,不要把土重复挖来挖去。
二、避免发动机空转
即便是在空转,液压泵内同样会有油在游走并耗费燃油。假设1台20吨的挖掘机,1天10小时的工作中有1小时是在空转,那么,每天就浪费掉燃油约20升左右的燃油。
三、避免重载掉压
当挖掘的沙土或石块负荷过重时,挖机会堕入掉压形态。假设1天10小时的工夫中有6分钟为掉压形态,那么,假如能避免掉压,则每年可节流约840升柴油.一铲子处理不了的问题,可以分为两下来处理,不然既费机子,又耗油。
四、降低发动机转速
将发动机油门置于经济档位置,固然降低发动机转速会影响作业量,但却可以大幅降低燃耗,提高燃耗效率。
五、减小盘旋角度
减小装载时的盘旋角度可以缩短作业周期,增加作业量,然后提高油耗效率。这也是最有用的一种省油办法。
六、行走时降低发动机转速
发动机转速越快,行走时所消耗的燃料就越多。
七、施行高位挖掘
挖掘机作业平台与卡车同高或略高时,是最有效的。
八、当铲斗油缸和连杆、斗杆油缸和斗杆都成90度时
每个油缸推动挖掘机的力量最大,一开始挖掘时,不要把斗杆伸至最大作用范围,从80%左右开始效果最好。
九、挖掘深度越小,挖掘时经济型越好
尽量采用分段挖掘的方式.分为上中下三层挖掘,要是一把从低挖到顶,首先是作用范围加大了,其次挖掘机的动力因为范围的加大降低了,减少了工作效率,这要费不少油。
十、在进行挖沟作业的时候
先挖掘沟槽的两侧,再挖掘中间部分。这样挖中间时能省不少事儿,还省劲。
十一、斗杆挖掘范围
斗杆从远侧45度至内侧30度的角度。因挖掘深度而稍有差异,但大致在该范围内操作大臂及铲斗,而不应该操作至油缸的行程末端。