压缩机生产线中，同心装配工序是将配好间隙的缸体、曲轴、上下法兰、滑板、复位弹簧和消音罩整套泵体零件装配起来，整个操作在同心机上完成，将上下法兰四周上下共十颗螺钉连同缸体曲轴装配成能吸排气的泵体，这个工序完成后由操作者100验手感，即人手转动曲轴看是否灵活无异响，由检验10的抽验手感。在手感后往往泵体卡死会出现2，当然这个位置的下线不是*主要的。
装配好的泵体会放置在专门的泵车上运送到整机装配线，泵体手感后打点上线，与电机装配，再热套筒体（外壳），再将泵体的缸体外圆与筒体三点焊接以固定。往往三点焊后也发生泵体卡死。
三点焊后压转子，测定转子气隙，压筒体上盖后就到环焊上盖和压吸气管衬管，往往这几序后泵体卡死是*主要的下线原因。
解剖班是解剖整机下线的班组，这里的机子是*终测试仪测试下线的机子，其中包括噪音不达标、振动大、异响、不启动、低压不启动、绝缘性不好等都给以解剖，通过长期的解剖跟踪发现卡死占到其中的70，其它还包括电机漆包线磨损、打火、扫堂等，可见卡死现象是泵体导致整机下线的重中之重，解决它十分必要。
