中国汽车市场4月份销售持续低迷，与此同时，日本地震对日系汽车带来的影响也愈发明显。4月，日系乘用车在华销量19．13万辆，市场份额由上月的20％下降到16．75％，环比下降3．25个百分点，同比下降3．07个百分点。目前，日系汽车经销商中受日本地震影响最大的是丰田与本田。
丰田4月份在华销量4．87万辆，同比减少23％，根据中汽协数据，一汽丰田和广汽丰田都没能进入4月份乘用车企业销量前十名。
1—4月，丰田在华总销量仅为去年同期的106％，此前由于进口零部件供应无法满足国内的生产需求，丰田开始有计划地减产，在华两个合资公司的减产幅度在30％~50％左右。
丰田中国公关部长刘鹏在接受采访时表示，丰田在华合资工厂将在6月上旬起恢复正常生产，虽然对未来的影响还无法估计，但一个月的销量下滑对长期市场份额不会有很大影响，丰田方面将尽力挽回损失。目前还没有对全年销售计划进行变更。
本田4月在华销量4．33万台，较去年同期大幅下降22％。本田中国公关部部长朱林杰在接受采访时表示，本田目前没有明确的减产计划，将根据进口零部件供应情况随时调整生产计划。目前受到的影响还无法估计，预计到年底才能恢复正常生产，并不排除将进口零部件优先供应中国市场的可能性。
朱林杰告诉记者，虽然从数据上看，销量有所下降，市场份额也可能受到影响，但长远来看能够挽回，本田将尽力排除目前受到的影响。
广汽集团近日发表声明称，由于3月份日本地震致使全球汽车供应链受到干扰，该公司5月份汽车产量可能较原计划减少30％。广汽集团董事长张房有在周一表示，日本地震肯定会在短期内对公司的产量造成影响，但对全年产量的影响有限。广汽集团仍有信心实现全年销售逾90万辆的目标。他预计从6月份开始，公司的产量将逐渐恢复正常。
受到各企业减产的影响，日系汽车经销商开始面临严重缺货的困境。记者走访了各大日系汽车经销商，许多热销车型只有一到两款配置或颜色供消费者选择。许多日系汽车品牌开始缩减优惠幅度，或者已经不再进行优惠。
一汽丰田4S店相关负责人告诉记者，目前RAV4、普拉多等车型已经面临断货，热销的配置和颜色已经没有现货，预定周期至少在一个月以上，店内优惠已经缩减5000~10000元不等。广汽本田也面临相同的问题。一家4S店的销售人员告诉记者，目前他们处于严重缺货状态，“未来两个月（日系品牌）车价肯定会上涨，现在每个月进店的车不足月销量的一半，5月份厂家还将停产半个月，现在基本上属于‘入不敷出’。”
