多级泵现在在工厂的使用是极度的频繁的，因为它可以很好的使得各项设备能够运转起来，那么你知道有哪些维修多级泵的方法吗?以下是学习啦小编为你整理的如何检查维修多级泵，希望能帮到你。
如何检查维修多级泵
一、如何检查维修多级管道泵，电气检查：
1、直流电阻检查：三相电阻的不平衡度不得超过2%。
2、绝缘电阻检查： 不锈钢多级管道泵电机绕组的绝缘电阻一般能达到100mω以上。如低于5mω时需分析原因，绝缘是否受潮，或屏蔽套是否有泄漏点等，如经定子屏蔽套检漏无问题，则纯属绝缘受潮，需进行干燥处理，如定子屏蔽套有问题，则需更换屏蔽套。
二、机械检查：
1、测量石墨轴承的孔径和轴套的轴径，并察看它们配合面的光洁度。如石墨轴承和轴套的配合间隙超过检修标准的规定(0.55—11kw配合间隙，直径差为0.4㎜，15—45kw配合间隙，直径差为0.5㎜)或配合面光洁度不良时，需根据情况更换轴承、轴套或推力板。
2、测量检查叶轮的上、下外止口和与它们相配合的扣环及泵座内径的尺寸，这两个配合间隙是否在检修标准规定的范围内，超差时需更换零件或采取其它措施(如：堆焊、镶套)使配合间隙达到规定要求。否则将影响泵的性能、流量、扬程、轴向平衡力等。
3、观察检查定、转子屏蔽套的表观情况，尤其要注意焊缝处有无异常情况，必要时应作探伤、检漏检查。
4、经过长期运行后，转动部分的平衡情况可能有变化。因此，有必要将转子连同叶轮等旋转零件组装在一起做动平衡试验。
IS泵的维修保养技巧
检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵，试看多级泵是否灵活。
向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
拧下多级泵泵体的引水螺塞，灌注引水(或引浆)。
关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
点动电机，试看电机转向是否正确。
多级泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好。
尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证多级泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。
多级泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80°C。
如发现多级泵有异常声音应立即停车检查原因。
多级泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。
多级泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。
多级泵经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。
定期检查多级泵轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。
多级泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。
开动电机，当多级泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。
