日前，据海外媒体报道，宝马计划对纯电动版宝马i3的锂电池组进行升级，升级后新车续航里程有望提升50%。
宝马i3
通过提升电池组容量，纯电动版宝马i3海外版车型在纯电动模式下续航里程预计将达到193公里，在现款i3海外版车型续航里程129公里的基础上提升大约50%。
由于目前电池组成本持续下降，宝马i3面临巨大的竞争压力。例如，日产新款聆风采用一套30kWh的电池组，最大续航里程达到了280km；将于明年上市的特斯拉MODEL 3最高续航里程能达到402公里。
据悉，除了电池组升级之外，纯电动版宝马i3在其他方面也将进行优化升级。
宝马i8 Spyder量产版的推出时间将被推迟，预计要等到2017年-2018年期间推出。
配图为i8 Spyder概念车
据外媒报道，推迟i8 Spyder的主要原因是全新i5车型会在2016年问世，研发的经历都放在i5身上，而i8跑车本身定位相对小众，所以官方决定推迟i8 Spyder量产版的上市日期。
根据之前消息，宝马i8 Spyder的动力系统将由1.5T发动机和电动机组成，并针对现款宝马i8车型的充电兼容性、安全系统、动力以及电池组进行升级，预计其纯电续航里程将高于现款i8的37公里。(消息来自：Motoring）
