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苏伊士运河搁浅巨轮抵达青岛维修(待完成维修项目后重新投入使用)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-04 05:29:07 来源: 作者:用户11794    浏览次数:2    
摘要

胡耀杰/中国新闻网 “长赐”号驶入青岛海域。衣冠超 摄 中新社青岛10月4日消息,在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的巴拿马籍超大型货轮“长赐”号(Ever Given)4日抵达青岛进行维修。据悉,该轮船受损部位主要集中在船首,将在青岛进行20余天的维修作业,待完成维修项目后,或将在亚欧贸易航线上重新投入使用。 “长赐”号成功靠泊。衣冠超 摄 今年3月23日,“长赐”号在从中国...

胡耀杰/中国新闻网

“长赐”号驶入青岛海域。衣冠超 摄

中新社青岛10月4日消息,在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的巴拿马籍超大型货轮“长赐”号(Ever Given)4日抵达青岛进行维修。据悉,该轮船受损部位主要集中在船首,将在青岛进行20余天的维修作业,待完成维修项目后,或将在亚欧贸易航线上重新投入使用。

“长赐”号成功靠泊。衣冠超 摄

今年3月23日,“长赐”号在从中国深圳盐田港驶向荷兰鹿特丹港的途中,在从南向北驶入苏伊士运河后不久搁浅,造成苏伊士运河堵塞6天,这是自2004年利比亚籍10万吨油轮搁浅导致苏伊士运河堵塞3天以来,苏伊士运河遭受的最严重的航运堵塞事故,并导致这条欧亚之间最短航道双向交通阻塞,造成大约450艘船只被迫延误,引发国际油价、海运价格尤其是欧亚间航线价格暴涨。

据了解,该轮船于今年7月7日获准重新开航,在前往欧洲卸货完毕后返航亚洲,其途经的上一港口为英国的费利克斯托港,在经过20余天的航行后顺利抵达中国青岛。

海事部门为“长赐”号护航。衣冠超 摄

“正值中国国庆节期间,青岛近海旅游观光船舶及作业渔船较多,加之‘长赐’号船长近400米,操作灵活性受到一定影响,且由于该轮船处于空载状态,吃水较浅,盲区相对较大,因此我们提前派出海巡艇清理航道,并合理有序地组织海上交通,保障该轮安全进港。”青岛海事局交管中心值班长张志刚介绍。

据悉,“长赐”号船长约400米,宽59米,排水量达22万吨,在巴拿马注册,是目前营运的全球最大型巨型船舶(mega ships)之一。

 
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