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补贴后售7.98万元起 比亚迪元Pro上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-27 09:22:10 来源: 作者:用户51706    浏览次数:2    
摘要

    近日,我们从官方获悉,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为9.15-11.60万元,综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元。新车全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。   新车外观采用比亚迪最新的家族式设计语言,颇有几分汉EV的神色。前脸采用封闭式中网、一条银色饰条贯穿前脸,“元”字标识浮现在银色饰条上,看上去很精致。大灯采用全LED...

    近日,我们从官方获悉,比亚迪元Pro正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为9.15-11.60万元,综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元。新车全系搭载比亚迪刀片电池,续航里程分别为301km和401km。



  新车外观采用比亚迪最新的家族式设计语言,颇有几分汉EV的神色。前脸采用封闭式中网、一条银色饰条贯穿前脸,“元”字标识浮现在银色饰条上,看上去很精致。大灯采用全LED光源,带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。


  元Pro(参数|询价)车身长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。在车侧,新车多个内凹形面配上凌厉的腰线更加凸显年轻感。另外还有双色外后视镜、拼色C柱以及16英寸轮圈等等。车尾方面,新车与元EV十分相似,侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计均得以保留。


  来到内饰,8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏是全系标配;虽然液晶仪表的尺寸不大,但其精致感、功能性足以符合预期。可旋转中控屏更是车内精髓所在,Dilink系统兼容了很多第三方应用,娱乐属性突出,同时最新版本Dilink系统的UI设计也比之前有了不小进步。


  动力部分,元Pro搭载永磁同步电机,其最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为210N・m。电池分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为301km和401km。(文/汽车之家 郭辰)

 
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