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做家电的也要做电动车 戴森电动车2020年问世

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-09-24 13:46:27 来源: 作者:用户78409    浏览次数:0    
摘要

那个以吸尘器闻名世界的英国著名公司戴森(Dyson)公开声明要造电动汽车了。该公司向海外媒体透露,公司计划投资 20 亿英镑(约合 178 亿人民币)开发电动车,并表示要在 2020 年之前出产首款产品。 在戴森创始人 James Dyson 发布题为《A Dyson EV》的致员工信中透露,公司在过去两年中逐步建立起一支由 400 名工程师组成的电动车团队,这些工程师均出自宝马、阿斯顿·马丁以...

那个以吸尘器闻名世界的英国著名公司戴森(Dyson)公开声明要造电动汽车了。该公司向海外媒体透露,公司计划投资 20 亿英镑(约合 178 亿人民币)开发电动车,并表示要在 2020 年之前出产首款产品。

在戴森创始人 James Dyson 发布题为《A Dyson EV》的致员工信中透露,公司在过去两年中逐步建立起一支由 400 名工程师组成的电动车团队,这些工程师均出自宝马、阿斯顿·马丁以及特斯拉等知名车企。

目前戴森电动车还没有原型,也不知道具体的细节参数;不过 Dyson 表示,电动马达已经准备好,两个不同的电池组也在研发之中,他声称自家的电池将比现有的电动车更加高效,我们将要造的这款电动车不是一辆跑车,也不是一辆价格低廉的电动车。

新车将采用五门设计,车身尺寸长宽高分别为4.1米、1.75米、1.5米。与所有戴森产品一样,新车车身整体设计遵循“形式服务于功能”的理念,例如前后风挡玻璃将安装戴森Airblade挡风玻璃清理系统。

动力方面,两台由戴森自主研发的大功率电动机负责驱动前轮,另有两台小功率电动机驱动后轮,可实现适时四驱形式。除此之外,戴森将开发一种可拆卸的盒式固态电池组,安装在传统燃油车发动机舱的位置。据了解,由戴森投资的电池公司Sakti3开发的固态电池组比锂离子电池更轻、更节能,进一步减轻电池组重量和对控制系统的要求。电池包将提供两种容量,以适应短途和长途的用户,同时价格也会较为低廉。

 
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