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比亚迪明年推全新入门电动车 代号EM2E

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-27 02:14:47 来源: 作者:用户52941    浏览次数:0    
摘要

汽车之家获取了一份《比亚迪常州分公司年产20万辆纯电动乘用车项目环境影响报告书》,其中提到比亚迪或将推出一款代号为EM2E的低续航产品。 环境影响报告书显示,这款车新车分为EM2EA/EM2EB两个版本,续航里程分别为200km和300km,并搭载能量密度为140Wh/kg的电池,百公里电耗小于等于11kWh,并采用前驱模式。尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4150/1760/1570mm,轴距...

汽车之家获取了一份《比亚迪常州分公司年产20万辆纯电动乘用车项目环境影响报告书》,其中提到比亚迪或将推出一款代号为EM2E的低续航产品。

环境影响报告书显示,这款车新车分为EM2EA/EM2EB两个版本,续航里程分别为200km和300km,并搭载能量密度为140Wh/kg的电池,百公里电耗小于等于11kWh,并采用前驱模式。尺寸方面,该车的长/宽/高分别为4150/1760/1570mm,轴距为2700mm,整体尺寸与现款e2相似,虽然车身长度短于e2,但轴距领先,定位或为小型车。同时报告书显示,该车的年产能为6万台,预计将于2022年1月投产。

目前其他厂商的紧凑型车的续航动辄500km,比亚迪此次推出低续航车型,应该是瞄准了低端市场,而同样定位中低端的比亚迪e系列都没有获得优异的销量成绩,不知此次的新车能否交出一份满意的答卷。

 
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