3月31日，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市，它推出3款车型，分别是都市e+、风范e+、舒享e+，售价区间是15.58万元-17.18万元。和老款车型相比，新车价格有一定上涨，而且还新增1款舒享e+版车型，那么都变了啥，下面我们来聊聊。
外观还是延续燃油版的设计，长得和普通燃油版瑞虎8 PLUS很像，展现SUV应有的霸气感。为了彰显新能源特征，它配备满天星式镀铬进气格栅、双色密条辐轮辋、鲲鹏e+专属标识、充电接口等，让消费者一眼就可以看出这是一款插电混动车。
内饰造型没有什么特别大的变化，主要亮点在配置方面，它通过CN95防病菌空调滤芯与负离子新风系统，为用户带来健康的车内空间。另外，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+全系标配12.3英寸智慧双联屏，里面搭载小奇智能车管家4.0，有很多种娱乐模式。为了可以实时监测能量动态，新车还预装混动动力专用APP，还有SONY豪华定制8音响可以选择。
新车长宽高分别为4722/1860/1747mm，轴距2710mm。空间方面相比我们熟悉的比亚迪唐EV（车身长度4870mm/轴距2820mm），零跑C11（车身长度4750mm/轴距2930mm）略小些，不过这样的空间也足够日常使用了。另外，它有5+2座椅布局可选，满足消费者的多种用车需求。
作为首搭鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，它将配备“3擎3挡9模11速”核心技术优势，搭载由1.5升涡轮增压发动机+前部双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，系统最大功率240千瓦，有着NEDC纯电续航100公里，百公里加速时间为7秒、亏电油耗百公里5.0L等优势，在同级别车型中有不错竞争力。
