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车圈|低碳经济必须依赖汽车业 加州宣布在2035年禁止销售汽柴油新车

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-19 01:38:53 来源: 作者:用户27232    浏览次数:0    
摘要

[摘要]加州州长加文·纽森宣布将在2035年前在加州范围内禁止销售汽油新车和柴油汽车、卡车。报告显示,交通运输的因素是造成加州大气污染最主要原因。 腾讯汽车讯 据相关媒体报道,作为美国最大的汽车消费地区的加利福尼亚州,加州州长加文·纽森于当地时间9月23日宣布:将在2035年前在加州范围内禁止销售汽油新车和柴油汽车、卡车。 这是美国各州在应对大气污染问题上有史以来采取的最激进的行动...

[摘要]加州州长加文·纽森宣布将在2035年前在加州范围内禁止销售汽油新车和柴油汽车、卡车。报告显示,交通运输的因素是造成加州大气污染最主要原因。

腾讯汽车讯 据相关媒体报道,作为美国最大的汽车消费地区的加利福尼亚州,加州州长加文·纽森于当地时间9月23日宣布:将在2035年前在加州范围内禁止销售汽油新车和柴油汽车、卡车。

这是美国各州在应对大气污染问题上有史以来采取的最激进的行动。加州政府认为,尾气排放造成的持续性的大气污染、气温上升、森林火灾等问题已经严重影响加州的政治经济生活。

加州州长加文·纽森在今天的网络直播中表示:“要在2045年之前实现低碳经济必须依赖汽车产业,但我们正在进入新的阶段,该阶段的目标是在2035年之前淘汰内燃机车型。”

他还强调,尽管新型低碳能源车还不能在该禁令推出后立即购买到,但可以保留现有内燃汽车或购买二手车。“加州不会强制从公民手中抢走任何现有的东西。”

据统计,加州目前总人口4千万,每年对新轿车、卡车的消费量超美国全国的10%,是全国最大的电动汽车消费市场,目前约有 75万辆电动汽车上路行驶。

同时,该州拥有34家已开始生产或计划生产电动汽车的公司,最出名就是总部位于帕洛阿尔托的特斯拉,总市值超5000亿美元。

加州州长办公室发表的一份报告中显示,交通运输的因素是造成加州大气污染最主要原因,80%左右的烟雾污染,95%的柴油机尾气排放也是该原因造成。正因如此,洛杉矶和硅谷地区的一些城市和小镇在全国的空气质量中是最差的。

 
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