商来宝
  • 供应
  • 求购
  • 企业
  • 展会
  • 资讯

微信公众号

商来宝微信公众号
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 综合资讯 »补贴后售价10.98

补贴后售价10.98

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-02 21:01:26 来源: 作者:用户95970    浏览次数:5    
摘要

自从下半年小鹏G3和威马EX5纷纷推出新款车型以来,传统车企的紧凑纯电SUV瞬间就变得黯淡无光,不仅在设计上不及造车新势力,而且在性价比和续航上也没有前者那么有噱头。对比,吉利汽车也对旗下的紧凑型纯电SUV帝豪GSe推出了2019款车型,提升了产品力和竞争力,8月和9月的销量都出现了上涨,在新能源车总体销量下滑的大环境下更是难能可贵。 为此,吉利汽车并不满足于现状,近日官方还给帝豪GSe新增了悦...

自从下半年小鹏G3和威马EX5纷纷推出新款车型以来,传统车企的紧凑纯电SUV瞬间就变得黯淡无光,不仅在设计上不及造车新势力,而且在性价比和续航上也没有前者那么有噱头。对比,吉利汽车也对旗下的紧凑型纯电SUV帝豪GSe推出了2019款车型,提升了产品力和竞争力,8月和9月的销量都出现了上涨,在新能源车总体销量下滑的大环境下更是难能可贵。

为此,吉利汽车并不满足于现状,近日官方还给帝豪GSe新增了悦尚版和劲尚版两款车型,进一步拉低了帝豪GSe的门槛,同时也让更多的消费者可以注意到这款车型。

外观方面,因为是新增车型,所以在设计上和原来8月推出的车型一模一样,类似于跨界SUV的设计风格,尤其是下压的车头更是有一种轿跑SUV的感觉,整体感也很强,还有双色车身的搭配,显得比较时尚。

内饰方面 ,也跟现款的车型没有太大的差异,新增的入门级车型主要是降低了配置,补贴售价为10.98万的悦尚版车型,就取消了液晶仪表和中控屏幕,车窗一键升降和防夹手功能也被取消,配置低的不能再低了,11.98万的版本稍微要好一些,还保留了液晶仪表,无钥匙启动和无钥匙进入功能,如果是代步出行使用,基本都能满足要求。

动力方面,新增的车型就是一点没变,还是搭载了最大扭矩为250牛米的电机和53.1千瓦时的电池容量,综合续航可达400公里,实用性还是很高,就是低配版本的配置相对要差一些,可能主要是想打开网约车市场,就跟此前的帝豪EV一样。相信在未来的几个月,这款吉利旗下富有个性的纯电SUV车型,销量还会进一步增长。

 
举报 收藏 0
免责声明
• 
转载请注明原文出处:https://www.51slb.com/news/5fe8e432ab.html 。本文仅代表作者个人观点,与商来宝平台无关,请读者仅做参考,如文中涉及有违公德、触犯法律的内容,请向我们举报,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们处理。
 

(c)2022-2032 www.51slb.com 商来宝 All Rights Reserved 成都蓝兴网络科技有限公司

蜀ICP备2021023313号